[实用新型]发动机前后支撑平行移动调节装置有效
申请号: | 200920229531.2 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN201517964U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 张辉;瞿燕军 | 申请(专利权)人: | 襄樊美标康盛动力科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 前后 支撑 平行 移动 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机试验台用的支撑平行移动调节装置。
背景技术
目前,公知的发动机试验台的发动机支撑前后移动的调节方式,均为前后支撑独立调节,按照试验台设备与发动机的支撑位置要求,由多名安装人员对发动机的前后支撑分别独立调整,调整时常需使用撬杠、大锤等工具,工作强度大、耗费时间多、工作效率低,并且调整位置依靠肉眼观察,精度不能达到标准要求。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种发动机前后支撑平行移动调节装置,通过定位导向杆保证支撑平行移动,工作强度低、操作方便,可有效提高发动机试验安装工作效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案在于:发动机支撑在公共底盘上,可转动的螺杆与平行联动杆螺纹配合,螺杆使用卡环固定在公共底盘上;可使支撑平行联动的平行联动杆穿过支撑上的孔,将支撑连为一体;可导向支撑移动的水平导向杆分别穿过支撑上的孔,平行联动杆与水平导向杆垂直,水平导向杆通过卡环固定在公共底盘上。使用时,转动螺杆以调整平行联动杆的位置,带动两个前后支撑平行移动到发动机安装要求的位置。
本实用新型与现有技术相比,可通过水平导向杆、平行联动杆及螺杆的传动,保证发动机前后支撑平行联动,方便、快捷地进行发动机试验台的安装调整工作,结构简单,使用可靠,工作效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构简图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,在发动机2的其中两个前、后支撑3底座上各加工一个导向杆安装孔8(垂直于测试设备10底座方向)和一个平行联动杆安装孔9(水平于测试设备10底座方向),将2个水平导向杆6分别穿过发动机支撑3上的导向杆安装孔8用卡环12固定在公共底盘1上,安装位置保证与测试设备10底座垂直;将平行联动杆5穿过发动机支撑3上的平行联动杆安装孔9,以保证前后两个发动机支撑3平行于测试设备10底座;将螺杆4拧入平行联动杆5中部的螺纹孔7,并将螺杆4的两端使用卡环11固定在公共底盘1上,保证螺杆4可以转动但不产生位移。
由于发动机的前后支撑3的位置是平行于测试设备10底座布置的特性,通过水平导向杆6保证支撑3的平行移动,转动螺杆4调整平行联动杆5的位置,通过一组螺杆4和平行联动杆5的传动,带动前后发动机支撑3的水平位置移动,满足发动机2的安装要求后锁死支撑,可轻松迅速地满足发动机试验安装的要求。
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