[实用新型]直排式套管变速箱体无效
申请号: | 200920228401.7 | 申请日: | 2009-09-27 |
公开(公告)号: | CN201494318U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 史培川;钟嫦娥 | 申请(专利权)人: | 史培川 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60K17/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430050 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直排式 套管 变速 箱体 | ||
1.直排式套管变速箱体,其特征在于排挡杆直接插入变速箱体内,排挡杆和一倒挡拨叉及二、三挡拨叉连接,一倒挡拨叉和二、三挡拨叉分别装在一倒挡拨叉轴和二、三挡拨叉轴上,
一倒挡拨叉和二、三挡拨叉分别插入一倒挡滑动齿轮和二、三挡滑动齿轮中,一轴齿轮与离合器同轴,一轴齿轮和常啮齿轮啮合,常啮齿轮与二挡齿轮、一倒挡滑动齿轮同轴,二、三挡滑动齿轮与一挡齿轮、减一齿轮同轴,一挡齿轮和一倒挡齿轮啮合,减一齿轮与减二齿轮啮合,减二齿轮与减三齿轮轴连接,减三齿轮与减四齿轮啮合,减四齿轮和差速器连接,半轴一端插入差速器中,一端与轮毂连接,轮毂上装车轮,半轴外套套管,套管两端与变速箱体、轮毂连接。
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