[实用新型]汽车防失火电源开关

权利要求书

1.汽车防失火电源开关，汽车防失火电源开关，包括安装在盒子上盖绝缘板上的两个接线柱，接线柱下设有一导电板，导电板上设有与接线柱下端对应的触点，其特征在于：所述的导电板安装在绝缘T型工作台台面上，T型工作台下设有竖柄螺栓，竖柄螺栓上设有塔形弹簧；T型工作台的竖柄螺栓穿过盒子中间层的支架旋有螺母，螺母外设有涡轮，涡轮配合有蜗杆，蜗杆连接至直流电机，直流电机受驱动电路控制。

2.根据权利要求1所述的汽车防失火电源开关，其特征在于：在所述盒子的内壁、T型工作台下设有限位开关。

3.根据权利要求1所述的汽车防失火电源开关，其特征在于：所述的电机驱动电路分为信号采集模块和驱动模块两部分，其中信号采集模块是通过汽车安全气囊和车身的碰撞信号采集器取得的一个瞬时信号，该信号通过二极管D1传出。

4.根据权利要求3所述的汽车防失火电源开关，其特征在于：所述的驱动模块是通过限流电阻R1连接有可控硅UT的控制极，可控硅UT的正极与常开双翘板开关SB1的一端连接至电源的正极，常开双翘板开关SB1的另一端连接至限流电阻R1和二极管D1之间，可控硅UT的负极连接至直流电机M的A端；直流电机M的A端连接有取样电阻R2至三极管T1的基极；电机M的A端另连接有常开双翘板开关SB21至电源负极；电机M的B端连接有常开双翘板开关SB22至电源的正极，电机M的B端另连接有三极管T1的集电极，三极管T1的发射极通过行程开关SQ连接至电源的负极。