[实用新型]车架侧位的备用胎固定架有效
| 申请号： | 200920206536.3 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201512014U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 蒋明宇;王代洪 | 申请（专利权）人： | 重庆耐德新明和工业有限公司;重庆耐德工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400054 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 备用 固定 | ||
1.一种车架侧位的备用胎固定架，车辆的底架大梁上通过螺栓固定连接有护栏，其特征在于：在底架大梁侧面焊接有固定座，固定座上通过螺栓固定连接有悬挂座，悬挂座向下斜向延伸，悬挂座延伸的端面为斜面，悬挂座斜面内侧上部焊接有用于悬挂备用胎的折弯板，悬挂座斜面中间设有螺孔，一悬挂架两端焊接在悬挂座斜面内侧下部，悬挂架中部弯曲成挂设备用胎的框架，一焊接有链条的垫板通过螺栓固定于悬挂座倾斜面的中部，垫板下端伸出悬挂座斜面。
2.根据权利要求1所述的车架侧位的备用胎固定架，其特征在于：所述悬挂座为弯曲成形的U型座，悬挂座两侧面斜向延伸，悬挂座开口端具有折转面，折转面与固定座通过螺栓紧固连接，悬挂座的连接端面为斜面。
3.根据权利要求1所述的车架侧位的备用胎固定架，其特征在于：所述悬挂座的倾斜面与竖直面的夹角为30～45°。
4.根据权利要求3所述的车架侧位的备用胎固定架，其特征在于：所述悬挂座的倾斜面与竖直面的夹角为35°。
5.根据权利要求1所述的车架侧位的备用胎固定架，其特征在于：所述悬挂座两侧面分别焊接有挂钩。
6.根据权利要求1所述的车架侧位的备用胎固定架，其特征在于：所述悬挂架由一钢管弯曲成型，悬挂架中部为用于支撑悬挂备用胎的框架，两端沿框架平面垂直方向折转延伸，折转后两端相向靠拢，端部焊接于悬挂座斜面内侧。
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