[实用新型]一种磷酸铁锂电池组单串稳压电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车、电动自行车及其它储能设备用的磷酸铁锂电池组单串电池小模块的稳压技术。

背景技术

目前，电动汽车，电动自行车，及其它储能设备用的磷酸铁锂电池组均为多节电芯通过并联串联组合成的高电压高容量电池组。磷酸铁锂电池由于本身原材料的充放电特性的原因，在很多节电芯串联充电过程中，总出现电压不均衡的现象，必须借助外部电路对电池进行均衡调节。现保护板采用消耗型均衡电压方式，但是均衡电流较小，只有几十毫安，起到的均衡效果不理想。电源管理系统中的能量转换型均衡技术不成熟，且价格昂贵，没有得到推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种成本低、安全性好、稳压效果好、抗压性能好的磷酸铁锂电池组单串稳压电路。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。

一种磷酸铁锂电池组单串稳压电路，其特征在于：所述稳压电路包括主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管、三极管Q1与电阻R1，三极管Q1的极脚分别与主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管相连接，MOS管分别与主控芯片IC1、主控芯片IC2连接。

所述电阻R1与主控芯片IC1、主控芯片IC2连接。

所述主控芯片IC1与三极管Q1之间连接一电阻R2。

所述主控芯片IC2与MOS管之间连接一电容C1。

所述MOS管与三极管Q1管之间连接一电容C2。

所述主控芯片IC2的管脚之间连接一电容C3。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型稳压控制，较之其它的电路板来管理电池组在成本上要低；高频脉宽大电流均衡电流大，稳压效果好；抗压性能好，电池组大电流放电不影响稳压板性能；安全性好，即使稳压板因其它原因坏掉，对单串联的电池模块没有影响，但稳压性失效。

附图说明

图1为本实用新型磷酸铁锂电池组单串稳压电路的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型磷酸铁锂电池组单串稳压电路作进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型所述的磷酸铁锂电池组单串稳压电路主要由主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管、三极管Q1与电阻R1组成。三极管Q1的极脚分别与主控芯片IC1、主控芯片IC2、MOS管相连接，MOS管分别与主控芯片IC1、主控芯片IC2连接。电阻R1与主控芯片IC1、主控芯片IC2连接。主控芯片IC1与三极管Q1之间连接一电阻R2。主控芯片IC2与MOS管之间连接一电容C1。MOS管与三极管Q1管之间连接一电容C2。主控芯片IC2的管脚之间连接一电容C3。当IC1监控检测到电池组(电池模块)单节电池的端电压3.65±0.3V时，Q1三极管给信号IC2，IC1进行高电压关断，IC2经过R1电阻调频脉宽给MOS闭合均衡放电。IC2监控检测到单节电池的端电压均衡放电为3.60±0.3V时IC2断开，反之IC1闭合充电。我们的充电限制电池设定分配各单节为3.65V，我们的电池在进行串联充电过程中，电池电压低于3.60±0.3V时，稳压板不工作，电池正常充电中，单节电池电压到达3.65±0.3V时我们的稳压板会对电池进行放电，并稳定在这个电压范围内。各串联电池不会过充电，且均衡，充电效果理想。