[实用新型]一种真空吸液车柴油机转速控制装置无效
| 申请号： | 200920186246.7 | 申请日： | 2009-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN201472165U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 马中利;唐凌霄;琚琛;齐发利;梅成强;梅长盛;吴政;沈满清;孙之玉;屈慧荣 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎飞彩车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 242000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 真空 吸液车 柴油机 转速 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种真空吸液车柴油机转速控制装置，包括罐体，其特征在于：在罐体的前端设有手油门控制装置，该装置包括一端与柴油机(9)上的油门机构(8)连接的连接臂(1)，连接臂(1)的另一端通过拉杆(7)与杠杆臂(2)的前端活动连接，杠杆臂(2)的中部通过第一圆柱销(3)与支座(4)连接，并能够绕第一圆柱销(3)做枢轴转动，支座(4)固定在车辆底盘上，撑杆(5)通过第二圆柱销(6)与车辆底盘连接，并能够绕第二圆柱销(6)做枢轴转动，杠杆臂(2)的下方与撑杆(5)接触部位设有与撑杆(5)相配合的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种真空吸液车柴油机转速控制装置，其特征在于：所述的拉杆(7)与杠杆臂(2)的前端通过铰链连接。
3.根据权利要求1～2任一项权利要求所述的一种真空吸液车柴油机转速控制装置，其特征在于：所述的撑杆(5)上的限位结构为具有至少两个齿的齿形结构。
4.根据权利要求1～2任一项权利要求所述的一种真空吸液车柴油机转速控制装置，其特征在于：所述的撑杆(5)上的限位结构为凹凸不平的防滑结构。
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