[实用新型]一种轻型后翻半挂车

说明书

技术领域

本实用新型涉及后翻半挂车技术领域，尤其涉及稳定性良好且可以减轻自身重量的后翻半挂车。

背景技术

目前，普遍的后翻半挂车箱体的下面都会装有车架，维护了车辆的正常使用，但是整体的皮重过大，不超载时拉货少，当后翻半挂车卸货的时候，车体慢慢举起，货物下滑、堆积，对板簧造成积压和撞击，使板簧易损坏、变形，影响半挂车的正常使用，缩短了半挂车的使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种增加卸货时的稳定性以及减轻车身重量的轻型后翻半挂车。

本实用新型解决技术问题的技术方案是：一种稳定性良好的轻型后翻半挂车，包括油缸1、前梁2、车轮3、稳定装置4和锰板短轴7，短轴7固定在大梁6上，当车体举起时会以短轴7为旋转支撑点，前梁2与短轴7到大梁末端的比例值为1.65，稳定装置4安装在车厢后端对应的两侧，稳定装置4上下留有三公分的距离，下方安装有板簧5。

本实用新型的技术效果是：本实用新型运行时，因为省却了车架的设置，给车的整体减轻到8吨～9吨的重量，在不超载的情况下多拉货，当油缸将箱体举起时，油缸1、前梁2和车轮3共同起到一个稳定的作用，以短轴7为旋转支撑点，以车轮3为支撑点开始卸货，货物下滑时，因为设置安装了稳定装置4，所以能够将车举起，能够在短时间内把货卸完。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1举升卸货时的状态图。

图3是稳定装置的剖视图。

图中序号名称：1、油缸，2、前梁，3、车轮，4、稳定装置，5、板簧，6、大梁，7、短轴

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种稳定性良好的轻型后翻半挂车，包括油缸1、前梁2、车轮3、稳定装置4和锰板短轴7，稳定装置4上下留有三公分的距离，减轻半挂车在行驶时的上下碰撞，稳定装置4安装在车厢后端对应的两侧，下方安装有板簧5。

如图2所示，短轴7固定在大梁6上，当车体举起时会以短轴7为旋转支撑点，前梁2与短轴7到大梁末端的比例值为1.65，卸货时，以车轮3为支撑点，以短轴7为旋转支撑点，以前梁2来稳定箱体，货物下滑时，稳定装置4起到了一个固定的作用，所以货物下滑时车厢比较稳定。

本实施例未详细说明的内容均为现有技术。本实用新型是根据附图提到的实施例进行了说明，这只是其中的一个实施例，本领域技术人员可以从本实施例获得启发，进行变形得到其它实施例。因此，本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。