[实用新型]车用悬挂装置有效

专利信息
申请号: 200920173205.4 申请日: 2009-08-24
公开(公告)号: CN201484302U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 常天春 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/10 分类号: B60R7/10
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及悬挂装置,特别是涉及一种悬挂着装的车用悬挂装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,人们对着装的要求,以及环境的要求越来越高。同时,随着汽车的不断普及,驾车人员以及乘车人员的数量越来越多,伴随而来的,对于驾车人员或者乘车人员来说,有时需要在汽车内放置多种衣服,如西装、衬衫、职业装等,以满足不同场合的着装需要。

现有的汽车内饰中一般没有专门的挂着装装置,这样,驾车人员或乘车人员有时不得不将备用或脱下的衣服放置在无乘客的座椅上,或者车门上的扶手,或者车侧壁等位置,这样放置衣服容易导致衣服产生褶皱,对需要着装时,影响着装效果,同时,车内衣服的随意放置也影响车体内的整洁性,影响乘车人员乘车的舒适性。

综上,现有汽车内无专用的着装悬挂装置,导致人们随意放置衣服,衣服易褶皱且影响车内的整洁性,影响乘车的舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用悬挂装置,可以悬挂衣服,提高车内的整洁性,提高乘车人员乘车的舒适性。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种车用悬挂装置,包括:固设在车体上的固定座,所述固定座上设置有用于悬挂衣物的悬挂架。

其中,所述固定座包括对称设置的第一支座和第二支座,所述悬挂架固设在所述第一支座和第二支座上。

或者,所述第一支座和第二支座的相对表面上分别设置有第一悬挂轴和第二悬挂轴,所述悬挂架套设在所述第一悬挂轴和第二悬挂轴上。且所述悬挂架与所述第一支座和/或第二支座之间设置有弹性部件,所述弹性部件对所述悬挂架具有轴向预紧力。进一步地,所述弹性部件为凸形钢片或凹形钢片。

此外,所述悬挂架上按预设距离设置有多个隔离部件。所述隔离部件为矩形挡板或柱体。且所述矩形挡板上还可开设有用于悬挂衣架的通孔。所述隔离部件之间的距离为3cm~5cm。

本实用新型技术方案通过在车体内设置可用于悬挂衣服的车用悬挂装置,可有效放置驾驶员以及乘车人员等的衣服,使得车体内整洁,可有效提高乘车人员乘车的舒适性;同时,本实用新型车用悬挂装置结构简单、成本低廉、便于实现,可有效满足车内放置衣服的需要。

附图说明

图1为本实用新型车用悬挂装置实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例车用悬挂装置安装在车体内的结构示意图;

图3为本实用新型车用悬挂装置实施例二的立体结构示意图;

图4为本实用新型车用悬挂装置实施例三的结构示意图;

图5为本实用新型车用悬挂装置实施例四中悬挂架的第一立体结构示意图;

图6为本实用新型车用悬挂装置实施例四中悬挂架的第二立体结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

本实用新型实施例车用悬挂装置可安装在车体内部,可用于悬挂驾驶员、乘务员,以及乘车人员等人员的着装,使得汽车内部着装的放置便利,可有效提高汽车内部的整洁性,且悬挂的着装不会出现褶皱等现象,可有效提高乘车人员乘车的舒适性,以及保证人们的着装需求。

图1为本实用新型车用悬挂装置实施例一的结构示意图;图2为本实用新型实施例车用悬挂装置安装在车体内的结构示意图。本实施例车用悬挂装置1可包括固定座11和悬挂架12,其中,固定座11固设在车体2的顶部,且位于副驾驶员座椅的一侧;悬挂架12设置在固定座11上,悬挂架12用于悬挂衣物,具体地,可将带有衣服的衣架悬挂在该悬挂架12上。

实际应用中,固定座11可包括对称设置的第一支座111和第二支座112,悬挂架12固设在第一支座111和第二支座112上。其中,第一支座111和第二支座112上均设置有固定孔,用于通过螺钉或螺栓等固设在连接车体2上B柱之间的第二横梁上,且位于副驾驶员座椅的一侧;悬挂架12可通过螺栓或焊接等方式固定在第一支座111和第二支座112上,具体地,可根据实际的需要选择合适的连接方式将固定座11固定在车体2,以及将悬挂架12固设在固定座11上。

实际应用中,第一支座111和第二支座112的设置方向X应与汽车运动的方向Y垂直,这样,在汽车运行过程中,可避免悬挂在悬挂架12上的衣服过度摆动,即使悬挂多件衣服也不会造成衣服的错乱,可有效保证悬挂衣服的整洁性,悬挂的衣服不会出现褶皱现象。

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