[实用新型]一种新型装配压入力即时显示装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种新型装配压入力即时显示装置。

背景技术

目前，车辆前驱动轴中万向节移动端的三叉轴承与轴杆，以及固定端的星形套和轴杆。二则是通过花键装配实现驱动轴的传递扭矩的功能。以往零部件装配由气缸施加压装力，装配力的施加是固定的，另外受到气压的波动影响，施加力的稳定性也受其影响。工件在实际装配的过程中受到待装配零件的公差、表面粗糙度、花键齿形等影响，实际装配到位的力也是不同的，而气缸施加力的力是固定单一的，往往不能满足装配的可靠性要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，现有技术中由于施加的装配力是固定的，导致产品质量低下，返工率高，同时不能满足装配的可靠性要求等技术问题。

本实用新型所提供的技术方案是，一种新型装配压入力即时显示装置，所述装置包括电子压力头、力传感器、工控机等部件构成，所述电子压力头上设有力传感器，所述力传感器与所述电子压力头配合使用。

所述即时显示装置还包括夹具、定位夹具和定位夹具调整导轨。

所述夹具、定位夹具和所述电子压力头，三者的中心线重合于同一平面上。

所述即时显示装置还包括按钮盒，所述按钮盒内布置有夹紧按钮等。

采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中由于施加的装配力是固定的，导致产品质量低下，返工率高，同时不能满足装配的可靠性要求等技术问题；同时，本实用新型所提供的技术方案是一种方便快捷的、可视性强、易于操作的技术，并且本实用新型所提供的技术方案还能够提高产品质量、降低因为装配不到规定尺寸而带来的返工返修费用等，同时具有成本低、使用寿命长等特点。

附图说明

结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为驱动轴中万向节移动端的三叉轴承与轴杆结构示意图；

其中，1为压头；2为工控机；3为夹具；4为定位夹具；5为定位夹具调整导轨；6为按钮盒；7为轴杆；8为三叉轴承；

具体实施方式

根据图1所示，本实用新型所提供的技术方案是一种新型装配压入力即时显示装置，所述装置包括电子压力头1、力传感器、工控机2等部件构成，所述电子压力头1上设有力传感器，所述力传感器与所述电子压力头1配合使用。所述即时显示装置还包括夹具3、定位夹具4和定位夹具调整导轨5。所述夹具3、定位夹具4和所述电子压力头1，三者的中心线重合于同一平面上。所述即时显示装置还包括按钮盒6，所述按钮盒6内布置有夹紧按钮等。

本实用新型所提供的技术方案是一种方便快捷的、可视性强、易于操作的预防性技术。

如图2所示，为驱动轴中万向节移动端的三叉轴承8与轴杆7结构示意图；上述三叉轴承8和轴杆7可以使用装配压入力即时显示装置来装配。

本实用新型所提供的技术方案为立式装配压入力即时显示，属于防错控制，用于两个零部件装配时对其压装力的监控。其方案是：电子压力头1、力传感器、工控机2三个关键部件组成。电子压力头1施加装配所需要的力，有压力传感器收集施加在两个装配件的实际作用力，通过工控机2的软件处理实时反映在工控机2界面上。该该方案简单，可以实现装配件的实时力监控。避免了装配件未装配到规定尺寸，以及装配的“虚装”现象。

电子压力头1施加装配所需要的力，有压力传感器收集施加在两个装配件的实际作用力，通过工控机2的软件处理实时反映在工控机2界面上，压装及检测均由电子压力机完成。

结合驱动轴的产品装配特点具体操作步骤如下：

1.手工将轴杆7放到轴杆7定位上

2.按夹紧按钮气动手指将轴杆7夹紧，

3.手工将三叉轴承8上到轴杆7上

4.轴端卡环放到弹性夹管上，启动按钮进行压装，压装合格后头1自动返回，之后自动进入卡环检测状态，通过位移的变化来判断轴端卡环是否安装到位，若合格气动手指松开，人工取走工件；若不合格，操作界面提示相关的报警信息，同时气动手指不能松开，工件不能取下，除非人为解除报警。