[实用新型]一种高杆灯灯盘提升装置无效
申请号: | 200920169998.2 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN201521918U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 何秀平 | 申请(专利权)人: | 南通中铁华宇电气有限公司 |
主分类号: | F21V21/38 | 分类号: | F21V21/38;H02K7/10 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 钟廷良;李慧芳 |
地址: | 226500 江苏省如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高杆 灯灯盘 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种提升装置,特别涉及一种结构紧凑的高杆灯灯盘提升装置。
背景技术
高杆灯广泛应用于广场、港口、机场、体育馆、立交桥以及道路的照明,现在的高杆灯主要为升降式高杆灯,其在安装维护时,通过提升装置牵引与灯盘连接的钢丝来实现的。
目前国内外的升降式高杆灯灯盘提升装置主要包括机箱,安装在机箱内的一对卷筒、双输出轴减速机,以及与减速机连接的电机组成,卷筒与减速机两端的输出轴连接。这种结构的提升装置体积大,制造成本高,不适合杆体相对纤细的高杆灯。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑的高杆灯盘提升装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种高杆灯灯盘提升装置,包括机架、机箱、电机,所述机架上设有机箱,该机箱下端面固定有电机,其特征在于:所述机箱内从上到下依次设有卷筒、过桥轴和蜗杆,所述卷筒通过齿轮传动与过桥轴连接,过桥轴通过蜗杆蜗轮传动与蜗杆连接,所述蜗杆通过皮带传动与其下方的电机连接。
本实用新型的优点在于:电机通过皮带、蜗轮蜗杆以及齿轮传动最终于卷筒连接,带动卷筒工作,该提升装置的电机、蜗杆、过桥轴和卷筒围绕机箱上下排列,宽度大幅缩小,结构简单紧凑,可作为各种类型规格高杆灯的升降系统。
附图说明
附图为本实用新型高杆灯灯盘提升装置的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型涉及一种高杆灯灯盘提升装置,包括机架1、机箱2、电机3、卷筒4、过桥轴5和蜗杆6。
上述机架1上固定有由钢板焊接制成的机箱2,该机箱2下端面固定有电机3,其输出功率为1.5KW,电机3的输出轴上连接有皮带轮,机箱2内从上到下依次设有卷筒4、过桥轴5、蜗杆6,具体连接为:蜗杆6的端部设有伸出机箱2的皮带轮,其通过皮带与其下方的电机3连接;过桥轴5上装有蜗轮和齿轮,蜗轮与蜗杆6组成蜗轮蜗杆传动副;卷筒4的端部设有齿轮,其与过桥轴5的齿轮啮合组成齿轮传动副,动力通过皮带、蜗轮蜗杆、齿轮传动最终将动力传输给卷筒4。
工作时,最下方的电机3将动力传送给最顶端直径φ90mm的卷筒4,卷筒4以4.27转/分的转速卷绕钢丝绳索来实现升降。这种结构的高杆灯提升装置结构紧凑、简单,可适用于各种类型规格的高杆灯。
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