[实用新型]轮椅三轮自行车

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种轮椅三轮自行车，尤其是一种可拆分的、具有轮椅、三轮车和自行车全部功能的轮椅三轮自行车。

背景技术

目前，一般的轮椅需要人力推动行驶，推车人体力会消耗很大，出行范围有限，利用率很低；三轮车虽然可以带人快速行驶，出行范围也较大，但是公园、医院、商场等公共场所无法进入；而自行车带人行驶是比较危险的，更不适合带老人出行。

发明内容

为克服现有轮椅、三轮车和自行车所存在的固有问题，本实用新型提供一种轮椅三轮自行车，将轮椅和自行车的结构加以改造，使之可以连接到一起，连接时是一辆三轮车，分开时又分别是一辆轮椅和一辆自行车。

本实用新型轮椅三轮自行车解决其技术问题所采用的技术方案是：采用一辆粗车梁式自行车和一辆固定车架式轮椅，在自行车的车梁上安装一个轴套；在轮椅的轴管上有一根弯梁与之铰接，弯梁的另一端安装芯轴和背母；在弯梁的折弯处安装一个转向器，转向器的两个侧支杆通过两个连杆与轮椅的轴管连接，形成四连杆机构，转向器的前支杆可以和自行车前叉连接；组装三轮车时，先将自行车的前轮摘下，将弯梁上的芯轴插到自行车梁上的轴套里，自行车前叉连接在转向器前支杆上，然后锁紧背母，即成为一辆三轮车；自行车的车把转动时，前叉通过前支杆扭动转向器，并通过侧支杆和连杆，带动轮椅轴管转动，以达到三轮车转向的目的。

本实用新型的有益效果是一车三用，骑行时节省体力，同时提高了轮椅的利用率，分开时又可分别做为自行车和轮椅使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型做为三轮车的主视图，

图2是本实用新型做为自行车的主视图，

图3是本实用新型做为轮椅的主视图，

图4是本实用新型的轮椅底盘俯视图。

图中：

1.自行车，2.轮椅，3.弯梁，4.转向器，5.轴套，6.前叉，7.芯轴，8.背母，9.前支杆，10.连杆，11.侧支杆，12.铰轴，13.轴管。

具体实施方式

图1所示为做为三轮车的主体结构，包括自行车(1)、轮椅(2)、弯梁(3)和转向器(4)。

图2是自行车的结构，自行车(1)上安装有轴套(5)和前叉(6)。

图3是轮椅的结构，轮椅(2)上安装有弯梁(3)，弯梁(3)上安装有由前支杆(9)、侧支杆(11)组成的转向器(4)，弯梁(3)还安装有芯轴(7)和背母(8)。

图4是轮椅底盘的结构，轴管(13)上安装有将轮椅(2)与弯梁(3)连接在一起的铰轴(12)，转向器(4)的侧支杆(11)和轮椅(2)的轴管(13)之间安装有连杆(10)。

组合三轮车时，将芯轴(7)插到轴套(5)里，然后旋紧背母(8)，将自行车(1)与弯梁(3)连接；弯梁(3)与轮椅(2)通过轴管(13)上的铰轴(12)铰接在一起；自行车(1)的前叉(6)安装到前支杆(9)上，将前叉(6)与转向器(4)连接；连杆(10)安装在侧支杆(11)和轴管(13)之间，将转向器(4)与轴管(13)连接；由此，自行车(1)与轮椅(2)通过轴套(5)、芯轴(7)、背母(8)、弯梁(3)、前叉(6)、转向器(4)连接在一起。