[实用新型]全自动气压钉跟构造无效
申请号: | 200920154561.1 | 申请日: | 2009-05-21 |
公开(公告)号: | CN201422491Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 赖荣祥 | 申请(专利权)人: | 赖荣祥 |
主分类号: | A43D79/00 | 分类号: | A43D79/00;A43D71/00;A43D69/00 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿 宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 气压 构造 | ||
1、一种全自动气压钉跟构造,其特征在于包括有:
一机体(10),该机体(10)上方设一送钉装置,其包含一钉箱(2),该钉箱(2)内部是以一隔板(21)纵向分隔一牙钉箱(22)及一螺钉箱(23),该钉箱(2)底端接设一分钉板(3),顶面凹设数个梭形浅槽(31),该梭形浅槽(31)前段直至该分钉板(3)前端缘,分别设有数个分钉沟(32),该分钉板(3)前端等距贯设有数个螺孔(33),该分钉板(3)底面左侧边设一轴接块(34),该轴接块(34)贯设一轴接孔(341);
一呈三角形的分钉块体(35),其底面凹设有与该分钉沟(32)同数目的数个方形浅槽(36),该分钉块体(35)是以斜面朝后方向设置于该分钉板(3)的前端处,该方形浅槽(36)跨在每一该分钉沟(32)顶面;
一滑钉体(4),是延续该分钉板(3)的分钉沟(32)而设有数个集钉沟(41),在其表面上段设有透明材料的前挡板(42),该滑钉体(4)近弯折处,横向穿设数个反钉条杆(43),该滑钉体(4)表面两侧各设一分钉刀架(44),该分钉刀架(44)底面上段凹设一槽口(441),左侧的分钉刀架(44)表面设一支架(45),该左侧的分钉刀架(44)与该支架(45)间轴接一螺钉挡盖(46),该支架(45)与右侧的该分钉刀架(44)间,轴接一牙钉挡盖(47),且该螺钉挡盖(46)及牙钉挡盖(47)内侧面皆配合集钉沟(41)而设有数个凹槽(48);
该滑钉体(4)两侧各接设一左边架块(50)及一右边架块(51),且该左边架块(50)与该右边架块(51)近顶端处各贯设一螺孔(52),两该螺孔(52)可轴接一转接块体(53),该转接块体(53)后端等距设有数个螺孔(531),并设有与该集钉沟(41)同数目的转接钉沟(54),该滑钉体(4)左侧设一气压杆架(55);以及
一分钉刀(56),设有与该集钉沟(41)相同数目的分钉槽(57),并以斜向设立,该分钉槽(57)下端皆连设一呈椭圆形的落钉槽(571)。
2、根据权利要求1所述的全自动气压钉跟构造,其特征在于其中所述的机体(10)前方设一打钉装置,其包含顶部呈马蹄形的一冲钉座(6),该冲钉座(6)顶部设一出钉口(69)且内部贯设数个滑道(61),该数个滑道(61)皆向中心斜设,该冲钉座(6)呈马蹄状的缺口中轴接一鞋底固定片(62),该鞋底固定片(62)下方设一调整螺体(63),该调整螺体(63)更包含一纵向调整螺栓(631),该纵向调整螺栓(631)顶端是抵于该鞋底固定片(62)的底面,而一横向调整螺栓(632)则连设一呈马蹄状的钉模调整固定座(64),该滑道(61)中穿设数个冲杆(65),且其顶面距该滑道(61)的出钉口(69)预留有一空间而形成一钉槽(651),该数个冲杆(65)的另一端则连设于数个推行块(66);及一固定块体(67),其内部贯设数个弹簧推杆(68),该固定块体(67)顶端是连设于该推行块(66)底面。
3、根据权利要求2所述的全自动气压钉跟构造,其特征在于其中所述的冲钉座(6)顶部设方形的一钉跟座(60),该钉跟座(60)后方横设一枢接孔(601),该枢接孔(601)是供一栓杆(602)穿设,该栓杆(602)且穿接该机体(10)前方的一机臂(11),使该钉跟座(60)枢接在该机臂(11)上,该钉跟座(60)侧方设一压缸(603),该压缸(603)顶部可伸出一缸轴(604),该缸轴(604)顶部是与该钉跟座(60)连接。
4、根据权利要求1所述的全自动气压钉跟构造,其特征在于其中所述的机体(10)上方设一增压缸装置,其包含一长柱状的心轴(7)对应下方的该冲钉座(6),该心轴(7)中段设一活塞(71),该心轴(7)是套设在一第一外管(72)中,该第一外管(72)底端抵止于一下侧盖(73)上端面,而顶端是抵止于一中间块(74)的底面,该下侧盖(73)及该中间块(74)是内部中央贯通且一侧面各贯设有至少一气孔(731)、(741);
一外储油槽(75),其内部可穿设一内储油槽(76),该外储油槽(75)底端抵顶于该中间块(74)的顶面,而其顶端则抵止于一阀座块(77)底端,该阀座块(77)一侧边接设有一阀盖体(771);以及
一活塞杆(78),是套设于一第二外管(79)中,该第二外管(79)底端抵止于该阀座块(77)顶面,且其顶端则抵止于一上侧盖(80)底面,且该下侧盖(73)与该阀盖体(771)之间是以至少一气管连通。
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