[实用新型]高速卧铺列车空调风道系统无效
申请号: | 200920148593.0 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN201400185Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 夏建军;张明;李树典;任广强;吴冬华;马云双 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 曲 艳 |
地址: | 266111山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 卧铺 列车 空调 风道 系统 | ||
1、一种高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:包括吊挂于列车车体(1)底部的空调机组(2)和换气装置(3);
所述空调机组(2)的送风口和回风口分别与车下送风连接风道(4)和车下回风连接风道(5)连接,所述车下送风连接风道(4)和车下回风连接风道(5)穿过车体底板分别与设置于车厢地板中送风道(6)和地板中回风道(7)相连接,所述地板中送风道(6)与设置在车厢侧墙内的送风道连接,在每个包间的两侧及顶部区域各设置一个出风口(8、9、10),在每个包间的底部区域设置至少一个回风口(11),所述地板中回风道(7)穿过地板与所述包间内的回风口(11)相连接;
所述换气装置(3)通过设置在地板中的新风道(18)与位于车体端墙顶部的新风口连接,所述换气装置(3)的新风出口通过车下新风道(12)与空调机组(2)连接,所述换气装置(3)还连接有车下废排连接风道(13),该车下废排连接风道(13)与设置在车厢地板中的废排风道(14)及地板中回风道(7)连接,在车内卫生间内设置有废排风口(20),废气由此进入地板中的废排风道(14)。
2、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述包间内的出风口(8、9、10)分别设置在窗帘的下部、包间侧墙与顶板交接处及包间门的顶部三个位置。
3、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述设置在包间底部区域的回风口(11)开在下铺的铺腿(15)处,与铺腿(15)设计为一体结构。
4、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:在间隔包间与走廊的纵向间壁的下方设置一风口。
5、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述车厢侧墙内的送风道由位于窗间的复合软风道(16)和玻璃钢风道(17)两部分组成,所述地板中的送风道(6)与窗间的复合软风道(16)连接,再与玻璃钢风道(17)连接,所述包间内的出风口(8、9、10)均与所述玻璃钢风道(17)相连通。
6、根据权利要求5所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述复合软风道(16)的材料从外向内由五层组成,分别是铝箔、PE、硬质胶片、PE、铝箔,复合软风道(16)的接口部位的材料由三层组成,分别为:橡胶、呢绒纤维、橡胶。
7、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述包间内的三个出风口(8、9、10)至少包括一个为电动可调风口和一个为手动可调风口,所述电动可调风口与包间内的控制器信号连接。
8、根据权利要求1所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述位于车下的风道及地板中的风道均采用铝板材质。
9、根据权利要求1至8任一项所述的高速卧铺列车空调风道系统,其特征在于:所述空调机组(2)为两台,分别呈对角线设置于车体(1)底部的两端,两台空调机组(2)送风口和回风口分别连接车下送风连接风道(4)和车下回风连接风道(5)。
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