[实用新型]双轮边驱动电动汽车有效
| 申请号： | 200920148093.7 | 申请日： | 2009-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN201472131U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 赵泉勇;赵剑宏;崔志富 | 申请（专利权）人： | 唐山亿威永磁电机有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063020 河北省唐山市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双轮 驱动 电动汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种双轮边驱动电动汽车，它包括电机、底盘、车身，其特征在于：
a、两台减速电机分别安装在后桥的前端和后端，直接与半轴相连。
b、减速电机减速比为8∶1～12∶1。
C、在承重梁上设置一个电子差速控制器，通过导线与电机相连。
2.根据权利要求1所述的双轮边驱动电动汽车，其特征在于双电机结构的电动汽车其双电机有永磁无刷直流电机、交流变频电机、永磁同步电机、磁阻电机。
3.根据权利要求1所述的双轮边驱动电动汽车，其特征在于减速电机是将电机直接装在两级减速低噪音的减速器上。
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