[实用新型]车辆定位系统有效
申请号: | 200920131903.8 | 申请日: | 2009-05-18 |
公开(公告)号: | CN201460362U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 王俊 | 申请(专利权)人: | 王俊 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 深圳市维邦知识产权事务所 44269 | 代理人: | 尚振东 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 定位 系统 | ||
1.一种车辆定位系统,其特征在于,其包括载车平台,在所述载车平台上设置有对中推杆机构以及与所述对中推杆机构相配合工作的辅助调整机构,所述对中推杆机构设置有驱动该对中推杆机构进行升降的升降机构,在所述辅助调整机构一端还设置有至少一个用以对车辆进行定位的挡车杆机构。
2.如权利要求1所述的车辆定位系统,其特征在于,所述辅助调整机构为多个,所述各个辅助调整机构包括多个滚筒以及用以控制所述滚筒滚动的止锁机构。
3.如权利要求1或2所述的车辆定位系统,其特征在于,所述对中推杆机构设置在所述载车平台的中部位置,其包括对中电机、驱动齿轮、联动轴、从动齿轮、推杆齿条、推杆以及支撑框架,所述联动轴沿与所述载车平台长度方向设置,所述对中电机设置在所述联动轴一端且通过所述驱动齿轮与所述联动轴相连,在靠近联动轴两端位置还分别设置有从动齿轮;所述推杆齿条横向设置在所述推杆下方且与所述推杆相连,从动齿轮与该推杆齿条相啮合;所述从动齿轮驱动所述推杆齿条,该推杆齿条推动所述推杆同步向外侧运动。
4.如权利要求3所述的车辆定位系统,其特征在于,所述升降机构包括主体框架、升降电机、驱动轴、导向轮、升降齿轮以及与所述升降齿轮啮合的升降齿条;所述升降电机固定在所述主体框架的一端处,所述驱动轴沿所述主体框架的长度方向设置,所述升降齿轮设置在所述驱动轴上;所述升降齿条与所述对中推杆机构的支撑框架相连;所述导向轮位于所述主体框架与对中推杆机构支撑框架之间;升降齿轮向升降齿条传动动力且在升降齿条的动力和导向轮导向作用下带动所述对中推杆机构进行升降运动。
5.如权利要求4所述的车辆定位系统,其特征在于,所述挡车杆机构设置在辅助调整机构一端,其包括电动或液压推杆、驱动臂、联动臂、挡车杆、导轨以及导向轮组,所述驱动臂一端与电动或液压推杆相连,另一端与联动臂相铰接,所述导轨设置在所述驱动臂下方且所述驱动臂在电动或液压推杆的作用下沿所述导轨滑动,所述联动臂穿过导向轮组与所述挡车杆相连。
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