[实用新型]重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，特别涉及一种重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具。

背景技术

夹具是机械加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，是机械加工不可缺少的部件，其好坏直接影响到工件加工质量的好坏。

在重型汽车传动轴端面齿凸缘叉两个卡簧槽的加工中，由于该零件形状不规则，加工时装夹困难，且加工精度要求较高，目前采用心轴耳孔定位，通过数控车床车削加工方法可实现对其进行切槽，但该方法需对工件进行两次装夹，不利于保证工件的加工精度，由于夹具经常拆装，生产效率也难以达到较高的水平，同时也增加了工人拆装夹具的工作量。

针对上述不足，需探索一种重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具，使零件在车床上一次装夹即可完成两个卡簧槽的加工，并保证加工精度，降低工人的工作量，提高生产效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具，该夹具可将工件一次装夹完成两个卡簧槽的加工，并能保证加工精度，有效提高生产效率，降低工人的工作量。

本实用新型的重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具，包括固定连接车床主轴的工件定位组件和工件压紧组件，所述工件定位组件包括定位座，定位座一端端面上设置用于与工件端面齿啮合的定位齿，所述工件压紧装置包括带V形槽的压紧块、压紧螺栓和固定连接车床主轴的横梁，所述带V形槽的压紧块的V形槽槽口与定位座设置有定位齿的端面相对设置，压紧螺栓以螺纹配合方式穿过横梁，其螺杆前段固定连接带V形槽的压紧块。

进一步，还包括夹具体组件，所述夹具体组件包括用于与车床主轴固定连接的连接板和以垂直于连接板的方式固定设置在连接板上的定位座安装板，所述定位座以可拆卸的方式固定连接定位座安装板，所述横梁固定连接连接板；

进一步，所述工件定位组件还包括以可拆卸方式固定嵌入定位座的型芯，所述定位齿设置在型芯上；

进一步，还包括固定设置于定位座安装板上的定位轴，所述定位轴与设置于定位座中部的通孔无间隙滑动配合；

进一步，所述定位座和定位座安装板之间设置调整垫片；

进一步，所述连接板上设置用于与车床主轴连接的螺纹孔。

实用新型的有益效果：本实用新型的重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具包括固定连接车床主轴的工件定位组件和工件压紧组件，所述工件定位组件包括定位座，定位座一端端面上设置用于与工件端面齿啮合的定位齿，所述工件压紧装置包括带V形槽的压紧块、压紧螺栓和固定连接车床主轴的横梁，所述带V形槽的压紧块的V形槽槽口与定位座设置有定位齿的端面相对设置，压紧螺栓以螺纹配合方式穿过横梁，其螺杆前段固定连接带V形槽的压紧块，使用时，定位座设置有定位齿的一端端面将工件定位，压紧组件通过带V形槽的压紧块将工件压紧，有效保证工件两个卡簧槽的加工精度，实现一次装夹完成两个卡簧槽的加工，并能提高生产效率，降低工人的工作量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的A-A剖视图，如图所示：本实施例的重型汽车传动轴端面齿凸缘叉切槽夹具，包括固定连接车床主轴的工件定位组件和工件压紧组件，所述工件定位组件包括定位座3，定位座3一端端面上设置用于与工件端面齿啮合的定位齿4，所述工件压紧装置包括带V形槽的压紧块7、压紧螺栓6和固定连接车床主轴的横梁5，所述带V形槽的压紧块7的V形槽槽口与定位座3设置有定位齿的端面相对设置，压紧螺栓6以螺纹配合方式穿过横梁5，其螺杆前段固定连接带V形槽的压紧块7，使用时，工件的端面顶住定位座3的端面，工件的端面齿与设置于定位座3端面上的定位齿4啮合，将工件定位，旋紧压紧螺栓6使带V形槽的压紧块7压紧端面齿凸缘叉的凸缘圆弧面，从而将工件压紧，并使工件耳孔与车床主轴同心，车床的主轴转动带动定位并压紧在工件定位组件和工件压紧组件之间的工件旋转，即可实现对工件卡簧槽的车削加工，由于采用端面和定位齿4定位，相对于传统的耳孔心轴定位可减少一次装夹，有效地保证了工件的加工精度，并提高了生产效率和减少了工人拆装夹具的工作量。