[实用新型]车用多功能托手架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车附件，特别涉及人性化功能附件。

背景技术

汽车在针对驾驶员人性化功能方面的设计虽然在不断完善，但现有大型客车上还存在下列缺陷：

1、长途客车在途中经常停车短暂休息，很多驾驶员休息时习惯把手放在支撑物上，身体充分放松，而现有的客车上没有这样功能的设置。

2、放置茶杯的凹坑通常与茶杯大小不适配，汽车在行驶过程中茶杯摇晃，茶水易洒出。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种车用人性化装置，驾驶员在休息时能够搭手，并能稳靠放置茶杯。

本实用新型的技术方案：在靠近驾驶座位左侧的车门固定垂直设置一直管，在所述直管外圆周面设置一圆孔，设置一圆柱销头部正对该孔，圆柱销与圆孔呈间隙配合，在所述直管内设置另一端弯曲成直角的支撑轴，在所述支撑轴的下段的外圆周面上沿轴向均匀设置多个凹槽，该凹槽与所述圆柱销呈间隙配合；在所述支撑轴的上段设置一水平支撑板，支撑板设置有凹坑。

在所述支撑板的一侧面活动联接一盖板，所述盖板向上旋转能盖在所述支撑板上。

在所述支撑板的另一侧面设置磁铁，不托手时，支撑面通过磁铁固定在车门上。

所述圆柱销设置在调节器内，所述调节器呈长方壳体，该调节器左侧面焊接在所述直管的外圆周面，并使圆柱销正对直管外圆周面上的圆孔，所述调节器的一对侧面设置滑槽，圆柱销外圆周面焊接一对手柄在滑槽内滑动，在圆柱销尾部设置压缩弹簧，在调节器的右侧面设置调节螺栓，压缩弹簧一端装配在螺栓杆顶部，压缩弹簧的另一端装配在圆柱销的尾部。

移动圆柱销手柄，可以使圆柱销头部进入或退出支撑轴外圆周面的凹槽，调节支撑轴上、下移动，从而使不同身高的驾驶员能舒服地把手托在支撑板上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A向视图；

图3是本实用新型的B向结构剖视放大图；

图4是本实用新型的C向视图；

附图中：1-直管 2-支撑轴 3-支撑板 4-盖板 5-凹槽 6-调节器 7-固定板 8-联接板 9-凹坑 10-圆柱销 11-滑槽 12-手柄 13-压缩弹簧 14-调节螺栓 15-铰链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如附图1、2、3、4所示，在靠近驾驶座位左侧的车门固定垂直设置一直管1，直管1通过联接板8和固定板7固定在驾驶座左侧车门上或地面的钢板上，在直管1外圆周面设置一圆孔，正对该孔设置一圆柱销10头部，圆柱销10与圆孔呈间隙配合，在所述直管1内设置另一端弯曲成直角的支撑轴2，在支撑轴2的下段的外圆周面上沿轴向均匀设置多个凹槽5，该凹槽5与所述圆柱销10呈间隙配合；在支撑轴2的上段设置一水平支撑板3，为了提高支撑板3下面的支撑轴的强度，可以把支撑板下面的支撑轴加工成U字形双管，支撑板设置有凹坑9，凹坑9的型状可以是圆柱型，也可以是三棱柱型或多棱柱型，凹坑9的大小根据驾驶员喜欢用茶杯大小确定，可以设置两个大小、形状不同的凹坑。

在支撑板3的一侧面铰链15联接一盖板4，盖板4向上旋转能盖在所述支撑板3上，在盖板4托手面上可以覆盖海绵和布料，手感更舒适。

所述圆柱销设置在调节器内6，所述调节器6呈长方壳体，该调节器6左侧面焊接在所述直管1的外圆周面，并使圆柱销10正对直管1外圆周面上的圆孔，所述调节器6的一对侧面设置滑槽11，圆柱销10外圆周面焊接一对手柄12在滑槽11内滑动，在圆柱销10尾部设置压缩弹簧13，在调节器6的右侧面设置调节螺栓14，压缩弹簧13一端装配在螺栓杆顶部，压缩弹簧13的另一端装配在圆柱销10的尾部，调节螺栓14还便于更换压缩弹簧13。

本实用新型车用多功能托手架结构简单，安装方便，使用效果好，适用于左车门不常开的豪华大客车。