[实用新型]一种消声器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机辅助装置，尤其涉及一种用于发动机排气管的消声器。

背景技术

目前，燃油、燃气发动机是工业民用领域常用的设备。如在汽车发动机上的排气消声器等，由于排气管工作环境恶劣，消声器的耐腐蚀性差，使用寿命较短。已有的消声器的结构，如图3所示，包括出气管11和壳体12，且出气管11埋设在壳体12内，通过电弧焊使出气管11和壳体12焊接连接，进气管13位于壳体12的另一端。

这种传统结构的消声器，存在着出气管11和壳体12之间应力集中而在使用过程中容易造成消声器焊缝四周破裂，以致给实际使用带来严重影响。

发明内容

本实用新型提供一种强度好、使用寿命长的消声器。

一种消声器，包括带出气口的壳体和通过出气口与壳体内部连通的出气管，其中壳体的出气口的边缘带有外翻边，所述的外翻边内侧设有加强衬板，出气管的一端插入出气口并与加强衬板固定连接。

所述的加强衬板为带有内、外表面的环形结构。形状与出气口边缘的形状相配合，一般为圆环形结构，加强衬板均匀分布在在外翻边内侧，可同时保证了连接强度和气密性。

所述的加强衬板的外表面与外翻边内侧配合。所述的加强衬板的内表面与出气管一端的外壁配合。

外翻边一般圆角结构，方便加工同时最大限度减少焊接后的应力。

所述的加强衬板从壳体的外翻边部位贴壳体内壁延伸至出气口周边。可以保证加强衬板与外翻边部位的连接强度。

所述的加强衬板焊接在外翻边内侧。

所述的出气管插入出气口的一端的外壁与加强衬板焊接。

加强衬板与外翻边部位可通过点焊的方式。

本实用新型消声器采用了外翻边与加强衬板相配合的结构，消除了出气管和壳体之间的应力集中，加强焊缝四周强度，不易发生焊缝四周破裂，延长了消声器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型消声器的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为现有消声器的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型消声器，包括带出气口的壳体3和通过出气口与壳体3内部连通的出气管1，其中，壳体3的出气口的边缘带有外翻边4，所述的外翻边4内侧设有加强衬板2，出气管1的一端插入出气口并与加强衬板2固定连接。

图2为图1中A部分的放大图，如图2所示，加强衬板2为带有内、外表面的圆环形结构，加强衬板2均匀分布在在外翻边内侧，可同时保证了连接强度和气密性。加强衬板2的外表面与外翻边4内侧配合，加强衬板2的内表面与出气管1一端的外壁配合。加强衬板2从壳体3的外翻边4部位贴壳体3内壁延伸至出气口周边。加强衬板2采用点焊的方式焊接在外翻边4内侧，出气管1插入出气口的一端的外壁与加强衬板2采用点焊的方式焊接。