[实用新型]一种提升钢丝绳卷筒的自动制动保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机提升钢丝绳卷筒的保护机构，具体涉及一种提升钢丝绳卷筒的自动制动保护装置。

背景技术

起重运输机械提升钢丝绳的卷筒，在提升重物过程中，电机通过连轴节和减速器相联，减速器再直接驱动卷筒缠绕钢丝绳，达到提升重物的目的。起重运输行业在钢丝绳卷筒提升过程中对卷筒的失速，一向非常重视，为防止卷筒的失速，一般采用如下三种制动方式：

1、电机制动：在电机-减速器-卷筒这一传动链中，采用电机制动。制动方式一般采用摩擦制动，如摩擦片。此种制动方式，传动链后级的减速器和卷筒处于无保护状态。一般的电葫芦采用此种方式。

2、减速器制动：在电机-减速器-卷筒这一传动链中，采用减速器制动。制动方法一般采用制动减速器的输入轴或输出轴上的制动轮，制动原理也是采用摩擦式制动。该保护形式比电机制动保护，在安全性上前进一步，但卷筒仍处于无保护状态。一般卷扬、提升设备均采用此种方式。

3、卷筒制动：在电机-减速器-卷筒这一传动链中，采用直接制动卷筒。该保护形式是在电机-减速器-卷筒这一传动链中最优方案。目前卷筒制动保护装置有多种形式，如采用盘式制动器，或者采用杠杆放大力矩制动卷筒相联的制动轮。由于卷筒是末级传动装置，所以扭矩很大，带来的后果是所需制动力矩大，从而要求制动装置体积巨大，或者结构复杂，造价昂贵。

总之，由于上述三种制动方式，均采用的是摩擦制动，从而需要保证摩擦面的接触，在摩擦面磨损后将带来安全隐患。如果维护人员稍有疏忽，将会造成极其严重的恶性事故。

实用新型内容

为了解决现有技术中采用摩擦制动所带来的安全隐患，本实用新型提供一种提升钢丝绳卷筒的自动制动保护装置，其采用刚性制动形式，直接制动在卷筒上，且结构简单，制造容易，通用性强。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种提升钢丝绳卷筒的自动制动保护装置，包括制动盘、制动销、牵引电磁铁和弹簧；所述牵引电磁铁固定在与卷筒机座相连接的机架上；所述制动盘上围绕制动盘圆心设有若干圆弧形制动槽；所述制动销垂直于制动盘，且制动销的直径与制动槽的宽度相配合，制动销的后端与牵引电磁铁的滑动衔铁相连接；所述弹簧的一端通过弹簧固定架固定在牵引电磁铁外壳上；另一端固定在牵引电磁铁滑动衔铁后的拉杆上。

上述制动槽的底面为平滑斜面。

上述制动槽的个数为8个，均布在制动盘上。

上述制动销外设有制动销套，制动销套固定在卷筒机座上，制动销可在制动销套内滑动。

上述牵引电磁铁的拉杆后方设有微动开关。

上述微动开关通过微动开关支架固定在机架上。

与现有技术相比，本实用新型技术方案产生的有益效果如下：

本实用新型结构简单，安装在卷筒上，在卷筒失速的情况下，直接对卷筒进行刚性制动，从而达到对钢丝绳卷筒的二次保护目的，可将电机-减速器-卷筒这一传动链有效的保护起来，保证了提起重物的安全，同时在预防恶性安全事故上，加了一道有效的防护。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为本实用新型中制动盘的结构示意图；

图4为图3的B-B剖视图。

图5为图3的C-C剖视图。

附图标记：

1-卷筒，2-制动盘，3-制动销，4-制动销套，5-牵引电磁铁，6-弹簧，

7-弹簧固定架，8-微动开关，9-微动开关支架，10-制动槽，11-机架，

12-滑动衔铁，13-拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做详细说明。

参见图1和图2，本实用新型提供一种提升钢丝绳卷筒的自动制动保护装置，包括制动盘2、制动销3、牵引电磁铁5和弹簧6；所述制动盘2与卷筒1同轴设置并固定连接，卷筒1可在支撑的机座上的轴座中转动；所述牵引电磁铁5固定在与卷筒机座连接固定的机架11上；所述制动销3垂直于制动盘2，制动销3的后端与牵引电磁铁5的滑动衔铁12相连接；所述制动销3可在与机座相固定的制动销套4内滑动；所述弹簧6的一端通过弹簧固定架7固定在牵引电磁铁5的外壳上，另一端固定在滑动衔铁12后的拉杆13上；所述牵引电磁铁5的拉杆13后方设有微动开关8，微动开关8通过微动开关支架9固定在机架11上。