[实用新型]紧固件涂层模拟装车装配试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件涂层模拟装车装配试验装置，属于中重型卡车紧固件表面涂层的技术领域，特别涉及中重型卡车紧固件表面处理防护工艺。

背景技术

汽车紧固件表面处理现普遍采用镀锌、达克锣等工艺，存在问题不环保、成本高。近几年国外汽车公司采用电泳涂装对紧固件进行表面处理，成本低、涂层耐腐蚀性能提高且环保。但紧固件电泳涂层在实际装车过程中漆膜是否脱落，目前还没有试验方法和试验装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种紧固件涂层模拟装车装配试验装置，是一种适合试验室用的简易试验装置，来测试紧固件电泳涂层模拟装车装配试验性能，一种是手动的，另一种可以配合螺栓装配试验机使用，更接近装车过程。

本实用新型的技术方案是这样实现的：紧固件涂层模拟装车装配试验装置，其特征在于：在铁板上焊接上不同规格的螺母，用两个固定支架将铁板焊接到固定底座上。

所述的铁板为厚度为5mm、宽度为40mm且长度不限。

所述的螺母的规格为M12、M14、M16、M18。

所述的铁板为宽100mm、高50mm的工字钢，每隔10mm距离打一个孔。

所述的工字钢上的孔的直径比相应螺母直径大2mm，孔的个数6-18工字钢的背面焊上同规格的螺母。

本实用新型的积极效果是结构简单、易操作，试验结果比较直观；可以用手动的或是配合螺栓装配试验机使用，更接近装车过程。

附图说明：

图1为本实用新型试验装置1结构示意图；

图2为本实用新型试验装置2结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1、2所示，紧固件涂层模拟装车装配试验装置，其特征在于：在铁板上焊接上不同规格的螺母，用两个固定支架将铁板焊接到固定底座上。

所述的铁板为厚度为5mm、宽度为40mm且长度不限。

所述的螺母的规格为M12、M14、M16、M18。

所述的铁板为宽100mm、高50mm的工字钢，每隔10mm距离打一个孔。

所述的工字钢上的孔的直径比相应螺母直径大2mm，孔的个数6-18工字钢的背面焊上同规格的螺母。

如图1所示，将不同规格已电泳涂装后的紧固件，用手拧在试验装置相应规格的螺母上；如果拧时很费力或根本拧不进去，说明电泳涂层厚了或磨擦系数不合格，影响产品装配，应重新电泳；如果拧进去了，再反拧出来，检查紧固件螺纹处是否有漆膜脱落。

如图2所示，将工字钢用固定夹固定在固定底座上；使用螺栓装配试验机将同规格已电泳涂装后的紧固件，拧在试验装置相应规格的螺母上，一组拧紧力试验3个样件，可以采用不同的拧紧力(如30、40、50、60N.m)，然后再使用螺栓装配试验机将紧固件反拧出来；3、检查不同拧紧力紧固件螺纹处是否有漆膜脱落。