[实用新型]一种折叠式多功能自行车

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种交通工具，涉及一种自行车，尤其是涉及一种折叠式可作为行李拉运、凳子的多功能自行车。

背景技术：

公知的自行车作为我国广大人民主要的交通工具已存在多年，随着社会的发展和人们生活水平的提高，很多人需要到外地旅游或探亲，由于使用目的的不同，所选用的自行车也各不相同，现有的自行车的骑行者以旅游、锻炼身体或代步所用，也有少年儿童是以体育运动为主要目的；但是很多人需要出门旅行或到异地办事，携带现有的自行车肯定不方便“无法折叠”，旅途中火车上人多座位较少携带凳子又很麻烦；下车后行李的运输也是个难题；所以有必要设计一种可以解决上述不便的自行车。

发明内容：

为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种折叠式多功能自行车，本实用新型所述的折叠式多功能自行车通过改变车梁的结构和链条的形式，使得本实用新型具有可折叠、可作为座椅使用并可担当小型运货车的功能；本实用新型所述结构设计简单，易于实施。

为实现上述发明目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种折叠式多功能自行车，包含自行车本体，所述自行车主要包括用于变形的可伸缩、折叠的梁体设置；用于车辆行驶的传动机构；所述用于变形的可伸缩、折叠的梁体设置包括前梁、伸缩内梁、伸缩外梁及后梁，在所述伸缩外梁的一端通过铰链B连接后梁，所述伸缩外梁的另一端设置有锁紧机构，伸缩内梁穿插在锁紧机构内或伸缩内梁与伸缩外梁设置为一体，所述伸缩内梁的另一端通过铰链C连接前梁；所述前梁的中部连接车把立管，所述后梁的中部连接后支撑管，在所述伸缩外梁的上部设置固定机构，在所述伸缩外梁的下部设置固定梁形成完整的变形的可伸缩、折叠的梁体设置。

所述的折叠式多功能自行车，所述车辆行驶的传动机构包括固定梁、大链轮、小链轮、链条、同步带大轮、飞轮及同步传动带，在所述固定梁的一端设有大链轮，在固定梁的另一端设有小链轮和同步带大轮，大链轮通过链条连接小链轮，所述同步带大轮通过同步传动带连接飞轮，所述飞轮设置在后轮的一侧形成完整的车辆行驶的传动机构。

所述的折叠式多功能自行车，所述的小链轮和同步带大轮可以设置为一体。

所述的折叠式多功能自行车，在车把立管的下部设有前轮，在车把立管的中部设有铰链D，所述车把立管的上端设有锁紧头，车把伸缩内管下端穿插在车把立管内，所述车把伸缩内管的上端设有车把。

所述的折叠式多功能自行车，在后梁中部设置的后支撑管下部设有后轮，所述后支撑管中部设有使支撑管折弯的铰链A，在支撑管的上端设有锁紧头，所述车座下部的弯管穿插在支撑管的上端管径内。

所述的折叠式多功能自行车，在固定梁的外侧任意部位设有支架。

所述的折叠式多功能自行车，在大链轮的两侧设置有脚蹬。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果；

本实用新型所述的折叠式多功能自行车，通过将车梁变更为直线型排列，并将所述车梁分割为前梁、伸缩内梁、伸缩外梁及后梁四部分或将所述伸缩内梁、伸缩外梁合并为一个，也就是所述车梁前后部分的前梁、后梁可以折叠为一个“]”形，并通过固定机构将折叠后呈“]”形的梁体固定，固定后的梁体便是一个凳子，也可将所述固定后的梁体当成放置行李的载体，和闭后的车把可作为拉手；本实用新型克服了传统自行车作用单一的缺陷。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的折叠俯视结构示意图。

图3是图2的A向示图。

图4是图2的B向示图。

在图中：1、车座；2、锁紧头；3、后支撑管；4、固定机构；5、铰链A；6、铰链B；7、后梁；8、小链轮；9、固定梁；10、同步传动带；11、飞轮；12、后轮；13、支架；14、前轮；15、伸缩内梁；16、前梁；17、铰链；C 18、大链轮；19、锁紧机构；20、铰链；D；21、链条；22、车把伸缩内管；23、车把；24、伸缩外梁；25、同步带大轮。

具体实施方式：

通过下面的实施例可以更加详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面实施例的组合方式；

公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，包括等同替换的结构形式；