[实用新型]落臂式铁路道口防撞护栏无效
申请号: | 200920090708.5 | 申请日: | 2009-06-10 |
公开(公告)号: | CN201405891Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 杨佳申;李仲刚;关键;崔得志;时红丽 | 申请(专利权)人: | 杨佳申 |
主分类号: | B61L29/04 | 分类号: | B61L29/04;B61L29/08 |
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地址: | 471000河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 落臂式 铁路 道口 护栏 | ||
1、一种落臂式铁路道口防撞护栏,包括栏杆(2)、栏杆定位柱(1)及支撑机构(7),其特征是:所述栏杆(2)呈长方环形设置,在栏杆(2)外缘的钢管体内设有钢丝绳(3),在所述栏杆定位柱(1)的上部设置为一带口的方形框架,在所述方形框架的一侧设置侧板(12),所述方形框架的另一侧设有板体上部向内设有闭锁机构(14),所述带口方形框架的下部面上设有引导凸块(16),所述带口方形框架的口部下面或引导凸块(16)的一侧为栏杆放置槽(15)。
2、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:在支撑机构(7)的内侧设置有主体结构防撞柱(4),在所述主体结构防撞柱(4)的上部设有“U”形卡口(5)。
3、根据权利要求1或2所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:所述栏杆(2)的配重(9)一侧的钢管管壁上设有限位护柱(6)。
4、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:所述引导凸块(16)由栏杆放置槽(15)呈渐进坡度至引导凸块(16)顶部,在所述引导凸块(16)的另一侧形成内侧槽。
5、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:所述闭锁机构(14)的外端设有一豁口(13)。
6、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:在栏杆(2)的长方环形体内的上、下栏体之间设置有用于加固的竖杆。
7、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:在所述栏杆(2)长方环形体内的上、下栏体之间设置的加固竖杆为至少一根。
8、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:设置在栏杆(2)的配重一侧的钢管管壁上设置的限位护柱(6)为至少一个或最多设置四个。
9、根据权利要求1所述的落臂式铁路道口防撞护栏,其特征是:在配重(9)的栏杆(2)一侧面上设有穿销套(10),穿销(8)中部穿在穿销套(10)内,所述穿销(8)的两端分别连接在支撑机构(7)的内侧壁上,所述支撑机构(7)的内侧壁下部设有伸拉机构(11),所述伸拉机构(11)的上端连接在配重(9)的下部。
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