[实用新型]龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及支撑装置，特别涉及一种龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置。

背景技术

传统施工中龙门架提升机吊篮运行及其停靠完全靠卷扬机来控制，吊篮自重加上其上物料总重全部作用于卷扬机的钢丝绳，停靠处运载物料上下吊篮的过程中因钢丝绳有一定的柔性致使吊篮不稳，带来作业不便和安全隐患，若在立柱上加刚性支撑解决这个问题，必须考虑吊篮向下运行时如何使该支撑不会成为障碍。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，以克服传统施工中龙门架提升机吊篮停靠单靠卷扬机的钢丝绳控制不够安全，以及上下料运输作业不便等弊病。

本实用新型解决其技术问题采用以下的技术方案：

本实用新型提供的是一种龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置，该装置由四组三角架支撑机构和两根钢管组成，其中：在龙门架立柱两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构，该机构与两根钢管配合使用；两根钢管装在吊篮的下部，在运行约束装置圈定的范围内运行。

本实用新型与现有技术相比，其优点主要是：一是安全防坠；二是消除钢丝绳柔性带来的上下料运输作业不便的影响；三是减少卷扬机及其钢丝绳的磨损。

附图说明

图1是三角架支撑装置安装示意图。

图2是吊篮、立柱和三角架支撑机构的平面示意图。

图3是吊篮下部安装钢管运行约束装置示意图。

图4是吊篮下部钢管上安装挡铁示意图。

图中：1.龙门架立柱；2.三角架支撑机构；3.三角架；4.短管；5小条钢板；6.钢管；7.吊篮；8.吊篮板；9.运行约束装置；10.挡铁；11.极限示意位置。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，是一种用作吊篮7的安全停靠支撑，又在吊篮7上下运行时自动让路的装置，该装置的结构如图1和图2所示：由四组三角架支撑机构2和两根钢管6组成。其中：在龙门架立柱1两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构2，该三角架支撑机构与两根钢管6配合使用。两根钢管6装在吊篮7的下部，在运行约束装置9圈定的范围内运行。

所述的四组三角架支撑装置2，其长直角边顺着龙门架立柱1方向，成对、对称焊牢于两立柱两边侧需要停靠吊篮的高度处。

所述的三角架支撑装置2，其由三角架3、短管4和小条钢板5组成，其中：小条钢板5的一端焊接在三角架3的短直角边上方，另一端钻孔。短管4的一端钻孔，与小条钢板5钻孔的一端通过螺栓连成铰接点，另一端切割成椭圆孔。

上述小条钢板5，其靠近三角架3的短直角边斜角的一侧与斜角之间的水平距离大于建筑钢管的直径。

上述短管4，为钢质管，其长度要满足椭圆孔的一端能盖住三角架3的短直角边斜角，并突出该斜角一个钢管直径的长度。

所述运行约束装置9焊接在吊篮板8下方，该装置控制钢管6的运行范围。该装置由方管制成，呈梯形，是吊篮在卷扬机钢丝绳的牵引下上升、下降过程中钢管6自动避开三角架支撑机构2以及在弹簧拉力作用下回位的限位装置：向下运行时，两根钢管6顺着短管4向下越过其尖角时最大间距b；向上运行时，两根钢管6顺着三角架3斜边向上到斜角处，顶起短管4，并受钢管6之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板5时的最小间距a。

两根钢管6运行的极限示意位置11如图3所示。图中d比a略大，e比b略大。

在吊篮下部的两根钢管6之间安装一根弹簧，弹簧自然长度比a略小。在钢管6上焊接有两个挡铁10，两个挡铁10之间的净距f比吊篮板8的宽度c略大(图4)。

本实用新型的工作过程是：

第一步，吊篮7在卷扬机钢丝绳的牵引下在两立柱间上升或下降，同时在吊篮板8下方安装的钢管6随吊篮一起运行，其运行范围受到两个垂直方向上运行约束装置9和挡铁10的限制；

第二步，吊篮7下降时，两根钢管6顺着短管4斜着向下越过短管尖角后，受钢管6之间弹簧的作用继续顺着三角架3斜边向下畅通运行；

第三步，吊篮7上升时，跨过斜角向上运行时，两根钢管6顺着三角架3斜边向上到斜角处，顶起短管4，并受钢管6之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板5畅通向上；

第四步，吊篮7需要停靠时，经过上述第三步，贴着小条钢板5后控制吊篮7停靠在三角架3的短直角边上。