[实用新型]回转体组件自动焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种用于复合皮带轮组件的焊接设备，具体说是一种回转体组件自动焊接装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，旋压皮带轮正在逐步取代传统的铸造皮带轮，但单纯的旋压皮带轮仍然存在着一些不足，需要在旋压皮带轮上加装加强板、轴管、轮毂的结构形式，或者采用多个皮带轮的叠加方式，以形成结构强度高和使用性能好的组合加工复合皮带轮。现有技术中，复合皮带轮的组合加工，通常采用压装铆接、螺栓紧固、钎焊加工和手工焊接等不同工艺来完成，其工艺过程复杂，操作步骤烦琐，质量难于控制，制作成本较大。

发明内容

为了实现复合皮带轮的组合加工，改善工艺过程，简化操作步骤，提高产品质量，本实用新型提出了一种回转体组件自动焊接装置，它能够有效地适用于复合皮带轮的组合加工，也能够广泛地适用于回转体组件的自动焊接加工。

本实用新型解决问题的技术方案是：

它由工件定位与旋转机构、焊接机构、传动机构、调控机构和电气控制系统组成，其中，工件定位与旋转机构设置有可倾工作台、拉紧汽缸和拉杆，可倾工作台与转轴连接，可倾工作台上设置有旋转连接盘，旋转连接盘上设置有焊件夹具；焊接机构上设置有焊枪汽缸、焊枪支架和焊枪，焊枪汽缸与焊枪支架连接，焊枪支架上设置有焊枪。同时，旋转连接盘的轴心上设置有拉杆，拉杆与拉紧汽缸连接。

本实用新型的有益效果是：由于可倾工作台连接转轴，可倾工作台上设置有旋转连接盘，旋转连接盘上设置有焊件夹具，因而，随着可倾工作台位置的改变，焊件的入焊角度也就可以变化。同时，由于旋转连接盘上设置有焊件夹具，旋转连接盘的轴心上设置有拉杆，拉杆连接拉紧汽缸，因而，焊件夹具可以变换，焊件的定位精度得到保障。另外，由于焊枪汽缸与焊枪支架连接，焊枪支架上设置有焊枪，因而，焊件焊点准确，焊后复位方便，焊接速度提高。本实用新型还具有施焊时间可调、焊接变形可控、能够自动作业的特点，以及结构简单、成本较低和运行可靠的优点。

附图说明

下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型的结构示意图。

图中，1.电源，2.气压站，3.控制箱，4.焊机，5.送丝机，6.焊枪，7.焊枪汽缸，8.焊枪支架，9.手动调节器，10.导柱导套，11.可倾工作台，12.转轴，13.旋转连接盘，14.拉杆，15.拉紧汽缸，16.传动皮带，17.减速器，18.电机，19.焊件，20.焊件夹具，21.工件定位与旋转机构，22.传动机构，23.焊接机构，24.调控机构，25.电气控制系统。

具体实施方式

在本实用新型所提供的实施例中，工件定位与旋转机构(21)包括：可倾工作台(11)，转轴(12)，旋转连接盘(13)，拉杆(14)，拉紧汽缸(15)，焊件(19)，焊件夹具(20)。传动机构(22)包括：传动皮带(16)，减速器(17)，电机(18)。焊接机构(23)包括：焊机(4)，送丝机(5)，焊枪(6)，焊枪汽缸(7)，焊枪支架(8)。调控机构(24)包括：手动调节器(9)，导柱导套(10)。电气控制系统(25)包括：电源(1)，气压站(2)，控制箱(3)。

启动本实用新型，工件定位与旋转机构(21)、传动机构(22)、焊接机构(23)、调控机构(24)、电气控制系统(25)等处于工作状态。

焊件(19)的定位设置：选择合适的焊件夹具(20)，以适应焊件(19)的结构特点。启动控制箱(3)上的按钮，拉紧汽缸(15)处于工作状态。将焊件(19)随焊件夹具(20)设置在旋转连接盘(13)上，由于旋转连接盘(13)的轴心上设置有拉杆(14)，拉杆(14)连接拉紧汽缸(15)，这样，焊件(19)随焊件夹具(20)牢固地定位于旋转连接盘(13)上，从而保证了焊件(19)的定位精确和压紧牢靠。

焊件(19)的入焊角度与焊点设置：焊件(19)定位后，根据焊件(19)的结构特点，调节转轴(12)，使可倾工作台(11)转至适当角度，锁定转轴(12)，焊件(19)即处于最佳入焊角度状态。根据焊件(19)的焊点状态调节手动调节器(9)，使工作状态的焊枪(6)正好处于焊件(19)所适应的焊点位置。

施焊作业：随着控制箱(3)上按钮的启动，焊枪汽缸(7)也处于工作状态。焊枪汽缸(7)带动焊枪支架(8)，焊枪支架(8)带动焊枪(6)顺着导柱导套(10)向下移动到焊件(19)的待焊区域，施焊作业开始。与此同时，焊接机构(23)的焊机(4)和送丝机(5)也处于工作状态，使施焊作业在可控状态下连续进行。