[实用新型]手持式车载电台性能指标检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电台性能指标检测装置，特别是一种手持式车载电台性能指标检测装置。

背景技术

如今，车载电台(也包含船载、机载电台)已被广泛应用，然而对其性能指标的检测，一般需要十余种通用测量仪器才能完成，或是利用无线电综合测试仪外加专用测试接口设备得以实现。但是，无论哪种测试手段，不仅设备多、占用空间大，而且操作复杂、精确度低，存在诸多问题，有待解决。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服上述已有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便的手持式车载电台性能指标检测装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种手持式车载电台性能指标检测装置，包括：电路模件，壳体，面板，键盘和手带。其特征是：

所述壳体，其顶部从左至右依次设置有遥控接口、充电接口、音频接口、射频接口和天线接口，其前面设置有面板和键盘，其内部设置有电路模件，连同其左端顶部与底部之间设置的手带，相结合构成一个整体。

本实用新型基于自上向下的整体设计思路，采用嵌入式操作系统，开展模块化结构设计，合理分配各单元性能指标，明确接口标准，内插扩展信号处理技术，在微处理器统一控制下，利用高速A/D进行实时取样，可实现上位机接，自动显示，随时读取和存储检测数据。具有人机界面友好、完全汉化彩色显示、操作方便、检测精度高、功耗低、可靠性高、可维修好、重量轻、体积小等特点，为一种理想的手持式检测装置。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体电原理框图。

图3为本实用新型通道单元电原理图。

图4为本实用新型频合单元电原理图。

图5为本实用新型检测单元电原理图。

图6为本实用新型显控单元电原理图。

图中符号说明：

1为电路模件，2为壳体，3为面板，4为键盘，5为手带；

1.1为通道单元，1.2为频合单元，1.3为检测单元，1.4为显控单元；

2.1为遥控接口，2.2为充电接口，2.3为音频接口，2.4为射频接口，2.5为天线接口；

3.1为充电指示灯，3.2为电源开关，3.3为显示器护框；

1.1.1为程控衰减器，1.1.2为宽带耦合器，1.1.3为衰减器，1.1.4为分频器，1.1.5为对数检波器；

1.2.1为频率合成器，1.2.2为稳幅滤波放大器，1.2.3为混频器，1.2.4为滤波器，1.2.5为加法器，1.2.6为串/并变换器，1.2.7为幅度控制器，1.2.8为驱动输出阻抗选择器；

1.3.1为量程变换器，1.3.2为功率检测器，1.3.3为射频整形放大器，1.3.4为频率检测器，1.3.5为遥控逻辑电路，1.3.6为阻抗变换器，1.3.7为解调器，1.3.8为量度变换器，1.3.9为限波放大隔离器，1.3.10为滤波放大隔离器，1.3.11为高速A/D变换器，1.3.12为音频检测器，1.3.13为电压检测器；

1.4.1为显示器，1.4.2为微处理器，1.4.3为逻辑控制器，1.4.4为整机接口总线，1.4.5为总线驱动，1.4.6为FLASH电路，1.4.7为SDRAM存储器。

具体实施方式

请参阅图1～图6，为本实用新型具体实施例。

从图1可以看出：本实用新型包括：电路模件1、壳体2、面板3、键盘4和手带5，而且，所述壳体2，其顶部从左至右依次设置有遥控接口2.1、充电接口2.2、音频接口2.3、射频接口2.4和天线接口2.5；其前面设置有面板3和键盘4；其内部设置有电路模件1；连同其左端顶部与底部之间设置的手带5，相结合构成一个整体。

从图1和图2可以看出：所述电路模件1，包括有通道单元1.1、频合单元1.2、检测单元1.3和显控单元1.4，各单元各为1个独立的印制电路板，即共4个独立印制电路板，且4个独立电路板用螺杆和螺母构成叠层式结构，而电路之间用总线相连接。

从图3可以看出：通道单元1.1又包括有程控衰减器1.1.1，宽带耦合器1.1.2，衰减器1.1.3，分频器1.1.4和对数检波器1.1.5。通道单元1.1接入被测电台的射频接口2.4，具有单端双工特性。