[实用新型]联动保险机构及其防松机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车举升机上的解锁机构。

背景技术

在现有的汽车举升机中，其联动保险机构的两保险脱钩通过钢丝绳来联动，钢丝绳的一端连接一保险脱钩，另一端连接手柄，该手柄与保险脱钩刚性连接。在设备上升过程中，保险脱钩会做间歇性转动，保险脱钩每转动1次，钢丝绳与手柄跳动1次，由于保险脱钩要往复转动好多次，手柄与保险脱钩是刚性连接，导致钢丝绳连接部位容易松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能防止连接部位不容易松动的联动保险机构钢丝绳防松机构。

为实现所述目的，本实用新型的联动保险机构，包括手柄以及两保险脱钩，其特点是，还包括防松机构，该防松机构包括与保险脱钩对应的可转动板、插销以及圆弧槽，该圆弧槽以该保险脱钩的转动中心为中心，插销设置在可转动板与保险脱钩其中的一方上，而圆弧槽设置在可转动板与保险脱钩其中的另一方上，插销插入到该圆弧槽中，且可在该圆弧槽中滑动，手柄和其中一个保险脱钩对应的可转动板连接，两保险脱钩对应的可转动板通过连接装置来联动。

所述的联动保险机构，其进一步的特点是，所述连接装置是钢丝绳或链条。

所述的联动保险机构，其进一步的特点是，所述连接装置是钢丝绳，钢丝绳的一端和手柄连接且另一端和一个保险脱钩的可转动板连接。

所述的联动保险机构，其进一步的特点是，可转动板是扇形板。

所述的联动保险机构，其进一步的特点是，对应的可转动板和保险脱钩共轴设置。

所述的联动保险机构，其进一步的特点是，保险脱钩配置可使其复位的扭簧。

本实用新型的联动保险机构的防松机构，该联动保险机构包括保险脱钩，该防松机构包括与保险脱钩对应的可转动板、插销以及圆弧槽，该圆弧槽以该保险脱钩的转动中心为中心，插销设置在可转动板与保险脱钩其中的一方上，而圆弧槽设置在可转动板与保险脱钩其中的另一方上，插销插入到该圆弧槽中，且可在该圆弧槽中滑动。

所述的联动保险机构的防松机构，其进一步的特点是，可转动板和保险脱钩共轴设置。

所述的联动保险机构的防松机构，其进一步的特点是，可转动板是扇形板。

本实用新型具有如下有益效果：

转动手柄，通过连接装置使两保险脱钩联动，并且在设备上升过程中，保险脱钩相对可转动板转动，而可转动板并不转动，从而使得与可转动板相对固定连接的连接装置例如钢丝绳的连接部位不容易松动。

附图说明

图1是本实用新型的联动保险机构钢丝绳防松机构的示意图。

具体实施方式

如图1所示，在主立柱61上通过轴71支撑有保险脱钩41以及扇形板31，扇形板31与手柄20连接，保险脱钩41、扇形板31以及部分手柄20位于主罩51中。在副立柱62上通过轴72支撑有保险脱钩42以及扇形板32，扇形板32与钢丝绳10的一端连接，钢丝绳10绕过多个定滑轮后与手柄20连接，扇形板32、保险脱钩42位于副罩52中。

扇形板31上具有圆弧槽310，在保险脱钩41上设置有圆柱销311，圆柱销311位于圆弧槽310中，圆弧槽310是以保险脱钩41的转动中心为中心，保险脱钩41转动时，圆柱销311在圆弧槽310中转动。

扇形板32上有圆弧槽320，在保险脱钩42上设置有圆柱销321，圆柱销321位于圆弧槽320中，圆弧槽320是以保险脱钩42为转动中心为中心，保险脱钩42转动时，圆柱销321在圆弧槽320中转动。

若一设备在主立柱61和副立柱62之间上升时，该设备对保险脱钩41、42为产生间歇接触，导致保险脱钩41、42会向外翻转，保险脱钩41、42向外翻转过程中，圆弧槽310、320转动，而圆柱销311、321静止，也即钢丝绳10的连接部位是静止的，从而可有效地防止钢丝绳10的连接部位的松动。

在需要解锁时，转动手柄20，与手柄20刚性连接的扇形板31的圆弧槽310(此时圆柱销311位于圆弧槽310的末端)会带动圆柱销311，从而带动保险脱钩41向外翻转，同样地，在钢丝绳10的传动作用下，保险脱钩42也向外翻转。

前述实施例中，圆柱销和圆弧槽的位置可以互换，然而，在前述实施例是可以在不改变保险脱钩的情况下实施例。

在前述实施例的附图中，为了便于显示，省略了部分零件，但这不影响本实用新型的实现，例如，在转轴和其上的扇形板、保险脱钩之间设置起到复位作用的扭簧。

前述钢丝绳其实还可以替换成链条或气动媒介等方式联结(此时也可以防止连接部件的松动)，扇型板的形状布局限于扇形，可以是其他形式，手柄可以通过人工，电动，气动等操作。钢丝绳还可以连接在扇形板上而不限于手柄上。