[实用新型]一种汽车省油器有效
申请号: | 200920057234.4 | 申请日: | 2009-05-26 |
公开(公告)号: | CN201428533Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 刘泰平 | 申请(专利权)人: | 刘泰平 |
主分类号: | F02M27/06 | 分类号: | F02M27/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张 明 |
地址: | 523000广东省东莞市清溪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 省油器 | ||
1、一种汽车省油器,其特征在于:包含至少一具有纳米远红外线粉末的片体,于各片体上形成多个穿孔。
2、根据权利要求1所述的一种汽车省油器,其特征在于:各片体相对应的两个侧边上分别形成可相互套接的组合单元。
3、根据权利要求2所述的一种汽车省油器,其特征在于:各片体其中一侧的组合单元为一卡接部,另一侧的组合单元为一套接部。
4、根据权利要求3所述的一种汽车省油器,其特征在于:卡接部是由片体侧边伸出并形成T字型,套接部是由片体侧边凸出并形成可卡合卡接部的卡槽。
5、根据权利要求1至4之一所述的一种汽车省油器,其特征在于:汽车省油器包含有至少一夹固单元。
6、根据权利要求5所述的一种汽车省油器,其特征在于:夹固单元是一体成型且呈S型弯折状的弹性杆件。
7、根据权利要求6所述的一种汽车省油器,其特征在于:夹固单元的S型弯折状的两自由端分别延伸形成一夹持部与一套勾部。
8、根据权利要求7所述的一种汽车省油器,其特征在于:夹固单元的挟持部是由S型下段的自由端向上延伸并反向弯折形成倒U型,并于倒U型的末端向一侧歪斜形成一拨夹段,套勾部是由S型上段的自由端向下延伸并逐渐靠近S型的中间段后,再渐离S型的中间段型,并于末端形成偏斜的卡固段。
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