[实用新型]一种气液联动增压装置无效

专利信息
申请号: 200920052681.0 申请日: 2009-03-13
公开(公告)号: CN201382030Y 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 周平虎 申请(专利权)人: 周平虎
主分类号: F15B3/00 分类号: F15B3/00;B23Q7/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 罗晓林
地址: 516001广东省惠州市河南岸*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 联动 增压 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种压力装置,具体地说是一种气液联动的增压装置。

背景技术

在机床中气压缸和液压缸应用较常见,在实际使用中,气缸所产生较大的压力时,所需要的压力气动推进过程中受到空气湿度、缸体密封、自然磨损与润滑效果等因素的影响常常出现压力不稳定现象。缸体压差的变化会随机产生噪音及加工联体部件的震颤,影响机床工作质量和使用寿命,对于高精度工件加工时,增加了机床的制造成本及能源消耗。现有技术中,单纯的液压技术,推动与运行平稳性好,但机体联动运行速度慢,生产效率低,在实际工作中液压站只需完成一个行程动作,即使在无用功状态下,为保持压力,机床液压泵将不停工作,浪费电能,液压泵维护与维修周期较短,使生产成本增高。如果单纯采用气动压力装置,机体联动运行速度快,运行平衡性较差,并且,压缩机所产生的压缩空气受湿度的影响,缸内介质变化量的不均,压差变化无常,使缸件及密封效果受损,又影响缸体的润滑效果与运行的平稳性。由于缺点与不足所导致的噪音、密封效果不好而产生渗漏、液压泵长时间开动电能消耗量大再加上空气压缩机的噪音等都是环境因素,对节能环保非常不利。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种运行稳定、运行速度快的气液联动增压装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种气液联动增压装置,包括一油缸,在油缸后部安装有一气缸,气缸的活塞杆延伸至油缸中。

作为对上述方案的改进,油缸后部与一储油缸连通,储油缸内存有液压油。

本实用新型综合了液压和气压两种压力缸的优点,并行程互补,具有运行平衡性好、运行稳定、运行速度快、噪音低、节能等优点。

附图说明

附图1为本实用新型实施例整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实例对本实用新型作进一步详细描叙:

如附图1所示,本实施例所揭示的气液联动增压装置应用于机床上,使待加工工件夹持更加稳定。

该装置包括一固定于机床上的油缸1和气缸2,油缸1后部连通有一储油缸3,储油缸3内盛放有液压油。其中,气缸2的活塞杆延伸至油缸1中,可以达到增加油缸3活塞杆压力的目的。

工作时,首先时通过将储油缸3中的液压油压入油缸1中使油缸1活塞杆伸出直至活塞杆与待加工工件接触,然后开启气缸2,使气缸2的活塞杆进入油缸1中,这样增加了油缸1中液压油的压力,进一步增加了油缸1活塞杆顶压工件的力量,保证了工件位置的稳定。

以上实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其他实现方式,需要说明的是,在没有脱离本实用新型发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型保护范围之内。

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