[实用新型]一种用于加工多品种气缸盖的复合机构夹具有效
申请号: | 200920046899.5 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN201500894U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 芮心刚 | 申请(专利权)人: | 无锡动力工程股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 品种 缸盖 复合 机构 夹具 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及柴油机气缸盖加工设备领域,具体为一种用于加工多品种气缸盖的复合机构夹具。
(二)背景技术
铰气门凡尔线是柴油机气缸盖生产的关键工序,以往都是在立式钻床上加工,其质量不稳定的原因主要是铰气门凡尔线的设计基准是工件底面,而加工时却是以工件顶面定位铰气门凡尔线,故存在着定位误差;另外,该工序目前无专用夹具,加工过程中由于工件余量不均而晃动,仅靠操作者人力把持工件,其效率低且影响加工质量。
(三)发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种用于加工多品种气缸盖的复合机构夹具,其以工件底面定位铰气门凡尔线,定位可靠,并能消除定位误差,其装夹工件方便、快速,生产效率高。
其技术方案是这样的:其包括夹具体,所述夹具体通过定位键定位于机床工作台上,其特征在于:其还包括定位机构和顶升压紧机构,所述顶升压紧机构安装于所述夹具体上,所述定位机构安装于所述夹具体上。
其进一步特征在于:
所述定位机构包括前墙板、后墙板、挡销、限位靠和定位板;所述前墙板与后墙板上通过螺栓安装有定位板;所述后墙板右侧面通过螺栓安装有限位靠;所述前墙板前方设置有挡销;所述挡销通过圆柱销连接有滚花把手;所述定位板上安装有大定位销和小定位销;
所述顶升压紧机构包括丝杆、螺母、连杆、顶杆、铜衬套、支承套、支承板;所述丝杆安装于轴套中,其两端通过螺母固定于夹具体上;所述丝杆中部套装有丝杆螺母;所述丝杆螺母通过销轴连接有连杆;所述连杆与顶杆连接;所述顶杆安装于铜衬套内;所述铜衬套过盈配合在夹具体内;所述支承套安装于所述定位机构的支承板内;所述丝杆端部安装有手柄。
本实用新型的结构系用于加工多品种气缸盖的顶升定位压紧机构,其以工件底面的一面两销定位方式铰气门凡尔线,定位可靠,有效消除了定位误差,装夹工件方便、快速,生产效率高,且其采用丝杆传动来控制顶升,其相对于使用液压缸或者气缸作为工件压紧的动力设备成本较低。
(四)附图说明
图1为本实用新型主视的结构示意图。
(五)具体实施方式
见图1,本实用新型结构包括夹具体28,夹具体28通过定位键24定位于机床上;其还包括定位机构和顶升压紧机构,顶升压紧机构安装于夹具体28上,定位机构安装于夹具体28上。定位机构包括前墙板12、后墙板1、挡销11、限位靠3和定位板7;前墙板12与后墙板1上通过螺栓2安装于定位板7;后墙板1右侧面通过螺栓30安装有限位靠3;前墙板12前方设置有挡销11;挡销11通过圆柱销13连接有滚花把手14;挡销安装在支座15孔中;支座15用内六角螺钉安装在夹具体28上;定位板7上安装有大定位销4和小定位销9;顶升压紧机构包括丝杆21、螺母26、连杆25、顶杆23、铜衬套16、支承套8、支承板6,夹具体通过六角头螺栓29与定位机构的前墙板、后墙板连接固定;夹具体28下部安装有丝杆21;丝杆21两端安装于轴套17、33中并通过螺母19、31固定于夹具体28上;丝杆21外部套装有丝杆螺母26;丝杆螺母26通过销轴27连接有连杆25;连杆25与顶杆23连接;顶杆23安装于铜衬套16内;铜衬套16过盈配合在夹具体28上;顶杆的端部伸入支承套8内;支承套8安装于定位机构的支承板6内;丝杆21端部安装有手柄20。图中,5为大定位销衬套,10为小定位销衬套,其在拆装定位销时对定位板6起到防护作用;15为支座,其起到支承挡销的作用;18、32为垫圈;22为螺栓,为螺母,其配合将整个夹具压紧于机床工作台上。为了提高工作效率,工件在本实用新型复合机构夹具中可以依次安装两件。
本实用新型复合机构夹具工作时,工件由专用滚道推入支承板6上,由前墙板12、后墙板1以及挡销11对工件进行粗定位,然后摇动手柄20带动丝杆21转动,丝杆21带动丝杆螺母26水平运动,进而通过连杆25带动定位键24向上顶起支承板6,将工件压向定位板7的同时定位销插入工件定位孔中,从而使工件可靠地定位和压紧。加工完毕后,反摇手柄20以松开工件,退回挡销11推工件从专用滚道流转下道工序。
加工新系列气缸盖时使用小定位销9、限位靠3及上部挡销进行工件定位,此时应拆除大定位销4并拉下部滚花把手13缩回挡销11;加工老系列气缸盖时使用大定位销4及下部挡销进行工件定位,此时应拆除小定位销9、限位靠3并拉上部滚花把手13缩回挡销11。依靠本实用新型上述步骤可加工本公司全部共10种气缸盖的铰气门凡尔线工序。
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