[实用新型]电动车遮阳篷无效
| 申请号: | 200920037332.1 | 申请日: | 2009-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN201371893Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
| 发明(设计)人: | 张洪宁 | 申请(专利权)人: | 张洪宁 |
| 主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 高坤明 |
| 地址: | 221166江苏省徐州市九里*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 遮阳篷 | ||
1、一种电动车遮阳篷,包括与车身连接的篷架(1)和设置在篷架(1)上部的篷布(6)两部分,其特征在于:所述的篷架(1)为矩形框架,篷架(1)前端通过前支架(2)与电动车车把(7)连接,后端通过后支架(11)与电动车的车尾架(12)连接;篷架(1)的前、后两端分别设置多根竖称(4),左、右两端分别设置多根横称(5);篷架(1)前、后端的多根竖称(4)之间通过竖称连杆(3)连接;所述的篷布(6)周遍固定在所述的竖称(4)和横称(5)的端部。
2、根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的篷架(1)为折叠式,其长度方向分为多节,两端为端节(1-1),中间为中节(1-2);端节(1-1)和中节(1-2)均为独立的矩形柜架,相临两节之间通过折页(1-4)和套管(1-3)连接;篷架(1)前部的下端固定固定板(9)。
3、根据权利要求2所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的端节(1-1)由两根纵梁I(1.1-1)和多根横梁I(1.1-2)组成,连接梁I(1.1-4)通过两根纵梁II(1.1-3)与横梁I(1.1-2)连接;所述的中节(1-2)由两根纵梁III(1.2-1)和多根横梁II(1.2-2)组成,连接梁II(1.2-4)通过两根纵梁IV(1.2-3)与横梁II(1.2-2)连接;所述的连接梁I(1.1-4)与连接梁II(1.2-4)之间通过折页(1-4)连接;所述的纵梁I(1.1-1)与纵梁III(1.2-1)相临的端部通过套管(1-3)连接。
4、根据权利要求3所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的中节(1-2)两端的折页分别安装在正反两面上。
5、根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的竖称(4)为具有弹性的弧形杆,其内端紧配合插装在纵梁I(1.1-1)的孔中,并设置导向和定位装置;所述的横称(5)为具有弹性的弧形杆,其内端紧配合插装在横梁I(1.1-2)或横梁II(1.2-2)的孔中,并设置导向和定位装置;竖称(4)和横称(5)外端均向下弯曲。
6、根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的前支架(2)
为矩形框架,一侧设置连杆(2-2),上端设置连接杆(2-4),前支架(2)与连接杆(2-4)之间设置斜梁(2-3);所述的连接杆(2-4)通过铰接轴(10)与所述的固定板(9)连接,所述的前支架(2)下端通过管箍与车把(7)连接;所述的连杆(2-2)下端与前叉护板(8)连接。
7、根据权利要求1所述的电动车遮阳篷,其特征在于:所述的后支架(11)为矩形框架,上端通过管箍与篷架(1)连接,下端通过管箍与车尾架(12)连接。
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