[实用新型]汽轮机组配用柴油发电机系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机组配用柴油发电机系统。

背景技术

现有技术1500KW汽轮发电机组中的发电机一直沿用汽轮发电机和汽轮机配套，其不足之处是：1)厂房双层布置设备，上层为发电机，下层为空冷室(同时设置发电机导出线)，建设投资期长；2)汽轮机造价高，设备维护操作复杂；3)防共振性能不好。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种汽轮机组配用柴油发电机系统。

本实用新型具体采用如下技术方案：

一种汽轮机组配用柴油发电机系统，其特征是，包括柴油发电机、汽轮机组，柴油发电机和汽轮机组以挠性联轴器连接。

由于柴油发电机不需要空冷，因此可实现单层结构，即：柴油发电机直接设置在地基上，汽轮机组下方设置底盘油箱。

为实现柴油发电机代替汽轮发电机，本实用新型的发点系统还需要做如下改进：

1.在柴油发电机机壳内设置3个中性点工作电流互感器和一个零序电流互感器，目的是增加纵联差动保护及接地保护；

2.汽轮机的超速保护增加三选二保护装置，目的是使柴油发电机安全并网发电。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1)实现发电机的单层布置，节省投资额度和周期；

2)柴油发电机较汽轮发电机便宜，此项每个系统可节约约20万元的设备成本；

3)采用挠性连接，降低了系统的震动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1所示，一种汽轮机组配用柴油发电机系统，包括柴油发电机1、汽轮机组2，柴油发电机1和汽轮机组2以挠性联轴器5连接，柴油发电机1直接设置在地基4上，汽轮机组2下方设置底盘油箱3。