[实用新型]正反向行走滞后控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种正反向行走滞后控制装置。

背景技术

目前使用的捣固机行走电机控制装置为正反转接触器联锁，这种方法在实际工作中很难保证操作人员能做到严格按照操作规程操作。如工作时行走电机左行时操作人员突然打右行，这样操作在电机和减速机未停稳的情况下反向打车对电机会形成极大的电流冲击，损坏电机绝缘降低了电机的使用寿命。机械部分强大的反向冲击力很容易使电机负荷端联轴器滚键，对减速机的损害也很大，冲击力会损害轴承和齿轮齿之间啮合部应力增大数倍，过早的使齿轮磨损或出现断齿现象。在实际工作中这种损害对生产造成的损失是十分突出的，这样不仅对维修工加大了工作量，设备维护成本增加，影响生产造成的损失则更大。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种可以有效防止反方向打车对电机及机械部分造成损害的正反向行走滞后控制装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种正反向行走滞后控制装置，它包括联锁的正、反向行走电路，在正向行走电路和反向行走电路中分别加入时间继电器1KT和时间继电器2KT。

所述正向行走电路包括由继电器3KM、反向行走电路的继电器4KM的常开触点以及时间继电器1KT的常开触点组成的串联支路；时间继电器1KT则并联在该串联支路上；所述反向行走电路包括由继电器4KM、正向行走电路的继电器3KM的常开触点以及时间继电器2KT的常开触点组成的串联支路；时间继电器2KT则并联在该串联支路上。

本实用新型将操作转换过程中的正、反向行走电路加时间继电器(时间为0.1秒-5秒之间)可以任意调整设定时间，当操作时如在向左行(正向)驶突然打至右行(反向)开关时或右行(反向)打致左行(正向)时，电路控制器电动机不会马上工作，而是经过设定的时间延时后启动这样无疑确保了机车在停稳后才反方向运行，起到了对电动机和减速机的保护作用。

本实用新型的有益效果是：大大增加电动机和减速机的保护作用，降低了故障率和维修人员的工作量，更主要的是可以尽可能的保证正常生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

图1中，它联锁的正、反向行走电路，在正向行走电路和反向行走电路中分别加入时间继电器1KT和时间继电器2KT。

正向行走电路包括由继电器3KM、反向行走电路的继电器4KM的常开触点以及时间继电器1KT的常开触点组成的串联支路；时间继电器1KT则并联在该串联支路上；

反向行走电路包括由继电器4KM、正向行走电路的继电器3KM的常开触点以及时间继电器2KT的常开触点组成的串联支路；时间继电器2KT则并联在该串联支路上。

正反向行走电路通过继电器3KM和继电器4KM以及它们的常开触点组成联锁形式。

在实际操作中，例如当左行(正向)打至右行(反向)时，4KM经2KT延时1秒后，接通电源达到滞后目的，右行(反向)打至左行(正向)则相反。