[实用新型]一种汽轮机高压缸与前轴承箱的支承装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机高压缸与前轴承箱的支承装置。

背景技术

目前，50MW汽轮机的汽缸由高压缸、中压缸、低压缸三部分通过垂直法兰联接成一体，高压缸端部用猫爪支承在前轴承箱上。传统上的工作承力猫爪设置在高压缸上半，下缸设有安装及检修用的安装猫爪。下缸猫爪搭在横键上，横键固定在前轴承箱上，汽缸膨胀时，借横键推动轴承座作轴向移动，见图1。

汽缸上部猫爪支承及连接方式结构比较复杂，上、下缸猫爪受力面需互换：安装时用高压缸下半猫爪支承，待安装调试完毕后，顶汽缸(或吊汽缸)，抽出安装垫片，进行猫爪支承面的转换。

这种支承方式由于要通过顶汽缸(或吊汽缸)来进行支承转换，顶或吊用力过大，容易影响汽缸内部的径向间隙。另外上猫爪支承时，下半缸体通过中分面螺栓悬吊在上半缸体上，一方面对螺栓的强度要求相对较高，另一方面也不利于中分面的密封。

发明内容

本实用新型为克服50MW汽轮机上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便的50MW汽轮机高压缸与前轴承箱的支承装置。

本实用新型是通过采用下述技术方案实现的：

一种汽轮机高压缸与前轴承箱的支承装置，它包括安装在高压缸猫爪与前轴承箱相配合处的承载装置，该装置通过固定装置固定；同时在高压缸与前轴承箱间还设有推拉装置。

所述承载装置为垫块，它与高压缸接触处还设有垫片。

所述固定装置为压板，螺栓贯穿压板和垫块后与前轴承箱固连，螺栓上部设有罩螺母。

所述支撑装置为一个定中心梁，其两端设有把合螺栓，分别与高压缸和前轴承箱连接，在前轴承箱和定中心梁之间设有定中心梁垫片。

所述定中心梁为H型。

本实用新型中高压缸前部采用下半缸的猫爪支承在前轴承箱上，下半缸下部采用定中心梁与前轴承箱刚性相连。机组的前轴承箱由钢板焊接而成，两侧设有平台，高压缸前部下半的猫爪支承在平台上，该猫爪为平猫爪，不设横向键；下半缸下部采用“H”形定中心梁与前轴承座刚性相连，定中心梁和前轴承箱间设有定中心梁垫片，用于配准汽轮机的轴向长度。

高压缸与低压缸之间的支承及连接结构简单，安装方便：先将螺栓拧在前轴承箱上，再将垫块穿过螺栓安装在前轴承箱上，然后放上垫片，将高压缸上前伸的猫爪结构搭在垫片上就实现了高压缸与前轴承箱的支承；一件“H”形定中心梁的一端通过螺栓把合在高压缸下半下部上，另一端把合在前轴承箱上，定中心梁和前轴承箱之间装有垫片，汽缸膨胀时，汽缸借助“H”形定中心梁，推拉前轴承箱做轴向运动。

本实用新型的有益效果是：结构简单，满足了高压缸支承和受热膨胀要求，对汽缸中分面把合螺栓强度要求相对较低，消除了上猫爪支承对中分面密封的不利影响，安装简单容易，缩短了安装调试周期，检修维护方便。

附图说明

图1为现有前汽缸的上猫爪支承结构示意图；

图2为本实用新型的50MW汽轮机下猫爪支承及“H”形定中心梁结构图。

其中，1.压板，2.垫片，3.垫块，4.高压缸，5.前轴承箱，6.定中心梁，7.把合螺栓，8.定中心梁垫片，9.螺栓，10，罩螺母，11.高压缸上半，12.高压缸下半，13.横键。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为现有前汽缸的上猫爪支承结构示意图，传统上的工作承力猫爪设置在高压缸上半11，高压缸下半12设有安装及检修用的安装猫爪。下缸猫爪搭在横键13上，横键13固定在前轴承箱5上，汽缸膨胀时，借横键13推动前轴承箱5的轴承座作轴向移动。

图2中，高压缸4前部采用下半缸的猫爪支承在前轴承箱5上，在高压缸4猫爪与前轴承箱5相配合处的承载装置，该装置通过固定装置固定；同时在高压缸4与前轴承箱5间还设有推拉装置。承载装置为垫块3，它与高压缸4接触处还设有垫片2。固定装置为压板1，螺栓9贯穿压板1和垫块3后与前轴承箱5固连，螺栓9上部设有罩螺母10。推拉装置为一个H型定中心梁6，其两端设有把合螺栓7，分别与高压缸4和前轴承箱5连接，前轴承箱5和定中心梁6之间设有定中心梁垫片8。定中心梁6的作用是：在汽缸受热膨胀时，由汽缸通过定中心梁推或拉动前轴承箱作轴向移动