[实用新型]城轨不锈钢车辆侧窗结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窗结构，特别是一种城轨不锈钢车辆侧窗结构。

背景技术

目前城轨不锈钢车辆的侧窗结构是采用带有铝框的整体玻璃窗，通过螺钉与车体钢结构连接。这种车窗结构较为复杂，部件多，安装麻烦，车辆的设计成本和生产成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种整体结构简单、部件少、易安装、减少成本的城轨不锈钢车辆侧窗结构，克服现有技术的不足。

本实用新型的城轨不锈钢车辆侧窗结构，它包括钢结构窗框2和安装在钢结构窗框2上的中空玻璃1，其特征在于：在钢结构窗框2的内侧周边上连接有玻璃安装条3，位于上、下边的玻璃安装条3与钢结构窗框2之间形成安装槽并在槽内设有边垫4，中空玻璃1位于上边和下边的边垫4之间，并通过固定胶5胶合固定，位于左、右边的玻璃安装条3与中空玻璃1的侧边之间通过固定胶5胶合固定。

本实用新型的城轨不锈钢车辆侧窗结构，其中所述的中空玻璃1的内侧面周边与玻璃安装条3之间间隔设有侧垫6。

本实用新型的城轨不锈钢车辆侧窗结构，与现有技术相比具有整体结构简单、零部件少、安装容易、设计成本和生产成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的A-A剖视示意图；

图3是图1所示的B-B剖视示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示：1为中空玻璃，双层结构，其中间的四周有隔垫7。2为车箱上的钢结构窗框。在钢结构窗框2的内侧周边上连接有玻璃安装条3，玻璃安装条3与钢结构窗框2之间为点焊方式连接。位于上、下边的玻璃安装条3与钢结构窗框2之间形成安装槽并在槽内槽底处设有硬胶材料的边垫4，中空玻璃1位于上边和下边的边垫4之间，并通过固定胶5胶合固定。位于窗框左、右边的玻璃安装条3与中空玻璃1的侧边之间通过固定胶5胶合固定。固定胶5选用ms930胶。在中空玻璃1的内侧面周边与玻璃安装条3之间间隔设有侧垫6注入固定胶5时将侧垫6注入其内。