[实用新型]带有可更换耐磨垫的汽车脚垫无效
| 申请号: | 200920013738.6 | 申请日: | 2009-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN201395074Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
| 发明(设计)人: | 祝瑞 | 申请(专利权)人: | 祝瑞 |
| 主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
| 代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 | 代理人: | 刘文生 |
| 地址: | 110034辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 更换 耐磨 汽车 脚垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品,尤其涉及一种适用于汽车驾驶员使用的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫。
背景技术
目前,市场上的汽车脚垫销售时,90%以上为全车用脚垫整套出售,不拆零出售,然而,由于驾驶员在驾车过程中经常要加油、刹车、换档而且脚跟部位局限在固定范围内导致在此范围形成固定磨擦点,在短时间内很容易形成漏点。每天在路上行驶6个小时以上的大中小行车辆,以出租汽车和长途汽车为代表,驾驶员位置脚下的脚垫大多数使用时间在6个月左右,而副驾驶位置和后排座位置的脚垫如果没有特殊原因几乎没有损坏或磨损。所以如果驾驶员位置脚垫损坏,需要更换时只能是全套更换,这样一来,一是更换成本较高,二也造成资源浪费。一整套垫的市场售价大都在150元左右,这样不仅给国家造成资源的浪费,也给驾驶人员带来经济上的负担。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题提出来的,目的就是提供一种结构简单,更换方便,且成本低的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫。
为了实现上述目的,本实用新型解决技术问题的技术方案是:带有可更换耐磨垫的汽车脚垫,包括汽车专用脚垫,其在于所述汽车专用脚垫的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位至少设有一块耐磨垫。
所述的耐磨垫为一片或两片以上耐磨材料组成。
所述的耐磨垫为圆形、椭圆形、方形或多边形中的任意一种。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:
本实用新型的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫,由于采用在汽车专用脚垫的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位增加耐磨垫改善局部磨损的问题,即使局部磨损、磨漏还可随时更换,不仅节约了能源,而且节约了使用者的成本。另外,本实用新型的汽车脚垫上的耐磨垫可以制成不同形状或不同图案耐磨垫,使传统的汽车脚垫成为一件艺术品,极大限度地满足驾驶员使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的一种实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型图1的左视构示意图。
图3是本实用新型的另一种实施方式的结构示意图。
图1、2中:汽车专用脚垫1,耐磨垫2,卡扣3。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明,但本实用新型的保护范围不受具体的实施例所限制,以权利要求书为准。另外,以不违背本实用新型技术方案的前提下,对本实用新型所作的本领域普通技术人员容易实现的任何改动或改变都将落入本实用新型的权利要求范围之内。
实施例1
图1、2所示本实用新型的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫,包括汽车专用脚垫1,所述汽车专用脚垫1的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位设有两块圆形橡胶耐磨垫,该耐磨垫通过卡扣3与汽车专用脚垫1相连。
实施例2
图3所示本实用新型的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫,包括汽车专用脚垫1,所述汽车专用脚垫1的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位设有一块方形硬塑的耐磨垫2,该耐磨垫通过螺钉相连。
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