[发明专利]一种双轴承直驱永磁同步风力发电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种直驱永磁同步风力发电机，尤其是涉及一种双轴承直驱永磁同步风力发电机。

背景技术

目前，直驱永磁同步风力发电机大多采用单轴承支撑，单轴承尺寸庞大，制造成本高，而且一般轴承生产厂家无法生产这种超大型的轴承。

现有的直驱永磁同步风力发电机有的也采用双轴承支撑，但对其轴承密封圈进行更换时，必须拆卸轴承内圈，操作非常困难；并且，轴承的冷却和润滑性能差，严重影响电机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于为了克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种轴承冷却和润滑性能良好，轴承密封圈容易更换，使用寿命长的双轴承直驱永磁同步风力发电机。

本发明是的技术方案是：其包括定子、转子、心轴，还设有定子支撑、自动润滑系统、通风系统，所述定子支撑的外缘与定子固连，定子支撑的内缘与心轴的左端固连，定子支撑的右端与转子之间设有密封装置，心轴左端安装有轴承I，轴承I的外圈安装在轴承座I中，轴承座I固连在转子上，轴承I的两端分别设有挡板I、挡板II，挡板I、挡板II分别固连在轴承座I的左端和右端，挡板I、挡板II之间设有密封槽，轴承密封圈I安装在挡板I、挡板II之间的密封槽内，心轴右端安装有轴承II，轴承II的外圈安装在轴承座II中，轴承座II固连在转子上，轴承II的两端分别设有挡板III、挡板IV，挡板III、挡板IV分别固连在轴承座II的左端和右端，挡板III、挡板IV之间设有密封槽，轴承密封圈II安装在挡板III、挡板IV之间的密封槽中；挡板I的右侧设有油管I，挡板IV的左侧设有油管II，自动润滑系统安装在电机机舱内，自动润滑系统的供油管分油路I、油路II两支路，油路I与油管I相连，油路II与油管II相连；通风系统安装在电机机舱内，通风系统的出风口接有风路I、风路II、风路III三个支路，风路I通入轴承座I内，风路II通入轴承座II内，风路III通过心轴左端的开孔通入电机内部的空腔内。

所述自动润滑系统内设有废脂收集盒，轴承I腔内、轴承II腔内的废脂可分别通过油路I、油路II进入废脂收集盒中。

所述轴承I为圆柱滚子轴承。

所述轴承II为双列圆锥滚子轴承。

所述密封装置为迷宫密封装置。

所述心轴的锥面上设有检修人孔，检修人员可以通过检修人孔进入到电机内部。

所述轴承密封圈I、轴承密封圈II均为对开的(即轴承密封圈I、轴承密封圈II分别各由两个半圆组成，更换时，不需从轴承的端部移出，只需从轴承的径向的上部和下部分别移出)。

本发明的效果是：

1、采用双轴承支撑，降低了成本；

2、一套自动润滑系统供油管分为两路，这样，便于将新润滑脂分别连续注入轴承I腔内和轴承II腔内，同时可将废脂收集到固定的容器，以利于轴承在运行过程中保持良好的润滑性能；

3、通风系统产生的冷却风分成三路，不仅能对轴承和电机内部进行循环冷却，且可使电机内部始终保持为正压状态，有效地阻止盐雾和雨水进入电机内部；

4、心轴上设有检修人孔，维修人员可以方便进入电机内，且由于轴承密封圈I和轴承密封圈II均为对开的，因此只要移开挡板I、挡板II、挡板III、挡板IV，便可对轴承密封圈I和轴承密封圈II进行更换。

附图说明

图1是本发明实施例结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对发明作进一步说明。

参照附图，本实施例包括定子7、转子8、心轴10，还设有定子支撑6、自动润滑系统1、通风系统2，所述定子支撑6的外缘与定子7固连，定子支撑6的内缘与心轴10的左端固连，定子支撑6的右端与转子8之间设有密封装置9，心轴10左端安装有轴承I 5，轴承I 5的外圈安装在轴承座I 17中，轴承座I 17固连在转子8上，轴承I 5的两端分别设有挡板I 18-1、挡板II18-2，挡板I 18-1、挡板II 18-2分别固连在轴承座I 17的左端和右端，挡板I 18-1、挡板II18-2之间设有密封槽，轴承密封圈I 4安装在挡板I 18-1、挡板II 18-2之间的密封槽内，心轴10右端安装有轴承II 11，轴承II 11的外圈安装在轴承座II 15中，轴承座II 15固连在转子8上，轴承II 11的两端分别设有挡板III14-1、挡板IV14-2，挡板III14-1、挡板IV14-2分别固连在轴承座II 15的左端和右端，挡板III14-1、挡板IV14-2之间设有密封槽，轴承密封圈II 12安装在挡板III14-1、挡板IV14-2之间的密封槽中。