[发明专利]轮胎捆绑结构无效

专利信息
申请号: 200910307099.9 申请日: 2009-09-16
公开(公告)号: CN101648540A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 阮卜琴 申请(专利权)人: 浙江双友物流器械股份有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06
代理公司: 台州市方圆专利事务所 代理人: 张智平
地址: 317600浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 捆绑 结构
【权利要求书】:

1.一种轮胎捆绑结构,包括捆绑带(1)和定位部(2);其特征在于,所述的定位部(2)包括连接件和呈环形的定位环(3),该定位环(3)能够套入竖直设置的轮胎(7)顶部,所述的捆绑带(1)连接在定位环(3)上且连接点位于定位环(3)与轮胎(7)胎面相抵靠处,所述的连接件的一端固定在定位环(3)位于轮胎(7)一侧的部件上,连接件的另一端能够绕过轮胎(7)的顶部并固连在定位环(3)的位于轮胎(7)另一侧的部件上。

2.根据权利要求1所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的连接件为呈网状的连接网,该连接网能够罩于轮胎(7)的顶部。3.根据权利要求1所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的连接件为连接带(4)。

4.根据权利要求3所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的连接带(4)的数量为两条,每条连接带(4)的两端均固定在定位环(3)上,当定位环(3)套于轮胎(7)上时,连接带(4)能够抵靠在轮胎(7)的胎面上且均匀的分布在定位环(3)所围绕形成的轮胎(7)的顶部。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的捆绑带(1)和定位环(3)之间为活动连接。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的定位环(3)包括定位环一(31)和两端均缝纫固定在定位环一(31)上的定位环二(32)。

7.根据权利要求6所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的定位环一(31)的两端与捆绑带(1)相固连且连为一体。

8.根据权利要求6所述的轮胎捆绑结构,其特征在于,所述的连接带(4)的数量为一条,该连接带(4)的两端分别固定在定位环一(31)和定位环二(32)上,当定位环(3)套于轮胎(7)上时,连接带(4)抵靠在轮胎(7)的顶面上。

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