[发明专利]车辆信息学习与诊断方法与系统及运算装置可读存储介质有效

专利信息
申请号: 200910253472.7 申请日: 2009-12-16
公开(公告)号: CN102103377A 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 李维民;陈隆泰 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈小雯
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 信息 学习 诊断 方法 系统 运算 装置 可读 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种车辆信息学习与诊断系统,其包括有:

一数据库;

一车体信号接收转换单元,其接收多种关于一车辆的车体信号并将每一种车体信号转换成对应的一数字接口信号,每一个数字接口信号具有相同的接口格式;

一控制单元,其与该车体信号接收转换单元电讯连接,以接收该多种数字接口信号,并将该多种数字接口信号存储于该数据库中,该控制单元还包括有:

一学习模块,其根据存储于该数据库的对应不同状态下的多种数字接口信号进行辨识以寻找出关于特定的一车体信号所对应的一硬件模块所具有的一数据格式;以及

一诊断模块,其根据所接收的该多种数字接口信号的状态以判断该车辆产生对应该多种数字信号的多种单元是否有异常。

2.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该车体信号接收转换单元还具有:

一车体信号接收模块,其接收该多种车体信号;

一信号处理模块,其是将该多种车体信号分别转换成具有相同接口格式的该多个数字接口信号;以及

一信号传输模块,其与该控制单元电讯连接,以传输该多个数字接口信号给该控制单元。

3.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该多种车体信号包含有至少一车内网络信号、至少一模拟信号以及至少一第一数字信号,其中每一个车内网络信号为控制区域网络信号、通用非同步收发传输信号或者是区域互连网络信号,每一个数字信号为该车辆的档位信号、车速信号、手刹车信号或者是左右方向灯信号,每一个模拟信号为该车辆的车速信号。

4.如权利要求3所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该车体信号接收转换单元还具有:

一车体信号接收模块,其接收该多种车体信号,该车体信号接收模块还具有一车内网络信号接收模块以接收该至少一车内网络信号;一模拟信号接收及转换模块,其接收该至少一模拟信号,并将模拟信号转换为对应的一转换数字信号;以及一数字信号接收模块,其接收该至少一数字信号并调制该至少一数字信号的电位范围;以及

一信号处理模块,其是将该至少一车内网络信号、该至少一转换数字信号以及该至少一调整过电位范围的数字信号转换成具有相同接口格式的该多个数字接口信号;以及

一信号传输模块,其与该控制单元电讯连接,以传输该多个数字接口信号给该控制单元。

5.如权利要求4所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该控制单元还具有一数字信号接收驱动模块,其与该信号传输模块相连接,以接收该信号传输模块所传输的关于该多个数字接口信号,并将该多个接口信号存储至该数据库中。

6.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该数据库内还存储有关于该车辆前一时间点的数字接口信号,该诊断模块,其根据所接收的该多种数字接口信号与对应的前一时间点的数字接口信号进行比较以判断该车辆的状态。

7.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该诊断模块,其发出一提示讯息,使该车辆通过一操作而产生对应该提示讯息的状态,进而产生该车体信号而使得该控制单元可以根据该车体信号所形成的数字接口信号与该数据库中存储的信息进行比较以判断该车辆的状态是否正常。

8.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其还具有一显示模块,该显示模块显示一人机操作接口,该人机操作接口与该控制单元电讯连接,该控制单元根据该人机操作接口所产生的信号以选择启动该学习模块或该诊断模块,该人机操作接口还包括有一信号设定接口、车内网络信号设定接口以及一车内网络信号学习接口。

9.如权利要求8所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该车内网络信号学习接口产生一触发讯息给该控制单元以启动该学习模块。

10.如权利要求8所述的车辆信息学习与诊断系统,其中该硬件模块为一超声波模块,其可以于学习模块启动时产生关于一障碍物于不同时间点所对应的不同位置时所产生的车体信号,经过转换成对应的数字接口信号而存储于该数据库中,该学习模块根据该不同时间点存储于该数据库中的多个数字接口信号经过比对与辨识而寻找出该超声波模块所对应的数字接口信号所具有的数据格式,其中该数据格式为信号识别码与数据码的组合。

11.如权利要求1所述的车辆信息学习与诊断系统,其中每一个数字接口信号为控制区域网络信号、通用非同步收发传输信号或者是区域互连网络信号。

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