[发明专利]机电一体合成动力自行车五通立管无效
| 申请号： | 200910252216.6 | 申请日： | 2009-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN102069878A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 朱永达 | 申请（专利权）人： | 王乐琳 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30;B62M6/55 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200070 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机电 一体 合成 动力 自行车 五通 | ||
【说明书】：
所属技术领域
本发明涉及一种机电一体合成动力自行车五通立管。
背景技术
现有的合成动力自行车的驱动机、控制器和电池皆为独立部件。本发明能够将驱动机、控制器和电池全部装入，大大提高了合成动力自行车的综合性能。
发明内容
本发明所采用的技术方案是：把合成动力自行车五通上的自行车立管下端扩大成为方形管装，把特制的机电一体合成动力自行车专用电池放置在立管内。
本发明的有益效果是提供了一种新型合成动力自行车五通立管，将所有和电气有关的部件全部装置在五通立管内，由于减少了大量连接电线和接插器件，大大减低了因接触不良发生的故障，并且使合成动力自行车的结构更紧凑、布局更合理和更加美观。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图中《1.方形立管》、《2.五通》。
具体实施方式
在图中，把自行车中轴部位的五通内径放大到102mm，装置机电一体合成动力自行车专用的驱动机，并将五通上的立管下端扩大为65×65方形管，装置机电一体合成动力自行车专用的锂离子电池。
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