[发明专利]环保型积碳清洗剂及制备方法无效
申请号: | 200910187716.6 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN101671604A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 程宝君;侯军;吴聪 | 申请(专利权)人: | 大连三达奥克化学股份有限公司 |
主分类号: | C11D1/825 | 分类号: | C11D1/825;C11D3/43;C11D3/20;C11D3/60 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 闪红霞 |
地址: | 116023辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 型积碳清 洗剂 制备 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及一种化学清洗剂,尤其是一种清洗速度快且环保的积碳清洗剂及制备方法。
背景技术:
汽车、内燃机火车、轮船以及飞机用活塞式发动机上都易于形成积碳,导致发动机的动力性能下降并且增加油耗。积碳形成的原因是燃油及其燃烧生成物在高温下分解并黏附在发动机上面,如在高温下持续时间较长,这层漆膜就会进一步分解并在外表面生成炭黑,因此积碳的清洗不同于一般油污的清洗,它需要对漆状物有很好的渗透、溶解、剥离的作用。目前市场上主要有两类积碳清洗剂,一类如中国专利公开号为CN1232097所公布的汽车引擎内部清洗剂,是以二氯甲烷、三氯乙烯、邻二氯苯及酚类等有毒易挥发溶剂组成,尽管这类积碳清洗剂清洗速度快,效果明显,但是却存在着使用过程中严重危害操作者身体健康及对环境产生较大污染的问题;还有一类是中国专利公开号为CN1480517A公布的引擎免拆除碳剂,主要是以表面活性剂为主,尽管无刺激性气味,比较环保且对人体损害小,但是其去污能力较差,不但清洗速度慢而且对积碳污垢上的漆状物去除效果不明显,清洗过后仍有很多残留积碳需要人工手动去除,增加了人工成本,降低了工作效率。
发明内容:
本发明是为了解决现有技术所存在的上述技术问题,提供一种清洗速度快且环保的积碳清洗剂及制备方法。
本发明的技术解决方案是:一种环保型积碳清洗剂,其特征在于按照以下原料及质量百分比配制而成:
无机碱 1~20%
嵌段聚醚类表面活性剂 1~10%
脂肪醇聚氧乙烯醚 1~10%
酯类溶剂 0.1~10%
助溶剂 0.1~10%
单环二元酸 0.1~10%
水 小于或等于90%。
所述无机碱为氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠、硅酸钠的至少一种。
所述嵌段聚醚类表面活性剂是聚氧乙烯、聚氧丙烯嵌段型聚醚。
所述脂肪醇聚氧乙烯醚是EO数为3,5,6,7,9聚醚的至少一种。
所述酯类溶剂为戊二酸二甲酯、己二酸二甲酯、丁二酸二甲酯、λ-丁内酯中的至少一种。
所述助溶剂是乙醇、异丙醇中的至少一种。
所述单环二元酸为含有20~24个碳的单环二元酸。
一种环保型积碳清洗剂的制备方法,其特征在于:在反应釜中定量的自来水及无机碱,搅拌至无机碱完全溶解,然后依次加入脂肪醇聚氧乙烯醚类、单环二元酸、嵌段聚醚类表面活性剂、助溶剂及酯类溶剂,每加入一次料需搅拌10分钟,最后将混合液搅拌至呈透明状。
本发明主要利用表面活性剂、无机碱、有机溶剂等协同作用去除积碳,不含有毒有害物质,清洗速度快且无刺激性气味,安全环保。
具体实施方式:
实施例1:
原料及质量百分比为:无机碱1~20%、嵌段聚醚类表面活性剂1~10%、脂肪醇聚氧乙烯醚1~10%、酯类溶剂0.1~10%、助溶剂0.1~10%、单环二元酸0.1~10%、水小于或等于90%。
无机碱为氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠、硅酸钠的至少一种。
嵌段聚醚类表面活性剂是聚氧乙烯、聚氧丙烯嵌段型聚醚。
脂肪醇聚氧乙烯醚是EO数为3,5,6,7,9聚醚的至少一种。
酯类溶剂为戊二酸二甲酯、己二酸二甲酯、丁二酸二甲酯、λ-丁内酯中的至少一种。
助溶剂是乙醇、异丙醇中的至少一种。
单环二元酸为含有20~24个碳的单环二元酸。
各原料可在质量范围内选择,总质量为100%。
制备方法是在反应釜中定量的自来水及无机碱,搅拌至无机碱完全溶解,然后依次加入脂肪醇聚氧乙烯醚类、单环二元酸、嵌段聚醚类表面活性剂、助溶剂及酯类溶剂,每加入一次料需搅拌10分钟,最后将混合液搅拌至呈透明状。
实验结果:无毒、无刺激性气味、不燃烧;完全去除引擎上的积碳时间为2.5~4小时,表面无明显残留,满足客户的要求。
实施例2:
原料及质量百分比为:碳酸钠5%,聚氧乙烯、聚氧丙烯嵌段型聚醚(型号L64)7%,EO数为9的脂肪醇聚氧乙烯醚(型号AEO-9)5%,λ-丁内酯2%,乙醇5%,C21单环二元酸10%,余量为水(61%)。
按照实施例1的方法混合制备而成。
实验结果:无毒、无刺激性气味、不燃烧;完全去除引擎上的积碳时间为4小时,表面无明显残留,满足客户的要求。
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