[发明专利]双轴承绕线轮的曳力调整装置有效
| 申请号: | 200910178291.2 | 申请日: | 2009-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN101711518A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 平山广和;栗山博明 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
| 主分类号: | A01K89/033 | 分类号: | A01K89/033 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 绕线轮 调整 装置 | ||
1.一种双轴承绕线轮的曳力调整装置,调整对相对于双轴承绕线 轮的绕线轮主体旋转自如的卷筒进行制动的曳力机构的曳力,其特征 在于,该双轴承绕线轮的曳力调整装置具有:
杆状的曳力操作部件,在与所述曳力机构的最小曳力状态对应的 最小位置和与所述曳力机构的最大曳力状态对应的最大位置之间,以 绕所述卷筒的卷筒轴摆动自如的方式装配在所述绕线轮主体的外方; 以及
曳力摆动位置存储部,以拆装自如且能够变更位置的方式,配置 在所述绕线轮主体外方的所述曳力操作部件的所述最小位置和所述最 大位置之间的摆动范围内,存储所述曳力操作部件的既定的摆动位置,
所述绕线轮主体在侧部外方具有多个装配凹部,该装配凹部在所 述曳力操作部件的所述摆动范围内沿着摆动方向并列配置,
所述曳力摆动位置存储部是装配在所述多个装配凹部中的一个装 配凹部中的销部件。
2.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述装配凹部是贯通设于所述绕线轮主体的侧部外方的部件的贯 通孔。
3.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述绕线轮主体具有在侧部外方配置有所述装配凹部的侧罩。
4.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述绕线轮主体具有侧罩和板状部件,该板状部件装配在所述侧 罩的外方并在侧部外方配置有所述装配凹部。
5.根据权利要求2所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述曳力操作部件具有开口部,该开口部开口为能够从外方视觉 辨认装配在所述贯通孔中的所述曳力摆动位置存储部的形状。
6.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述销部件被压入装配。
7.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
所述销部件被拧入装配。
8.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
利用与所述绕线轮主体不同的颜色对所述销部件的表面进行着 色。
9.根据权利要求1所述的双轴承绕线轮的曳力调整装置,其特征 在于,
该双轴承绕线轮的曳力调整装置还具有:
第1制动部件,固定在所述卷筒的外方;以及
第2制动部件,以能够与所述第1制动部件接触的方式配置,以 不能轴向移动且不能向所述卷筒的线放出方向旋转的方式装配在所述 卷筒轴上,且伴随所述曳力操作部件的摆动改变与所述第1制动部件 的接触摩擦,从而使对所述卷筒的制动力可变。
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