[发明专利]多轴式动态轴称重方法无效

专利信息
申请号: 200910174990.X 申请日: 2009-10-27
公开(公告)号: CN101696891A 公开(公告)日: 2010-04-21
发明(设计)人: 王建军 申请(专利权)人: 宝鸡四维衡器有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人: 席树文
地址: 721006 陕西省宝鸡*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 多轴式 动态 称重 方法
【权利要求书】:

1.一种多轴式动态轴称重方法,其特征是采用至少能容纳车辆联轴的加长秤台,车辆各轴依次驶上秤台,对联轴完全称重,通过分析判断联轴中各轴上秤台及下秤台的实时称重状态,按照下述方法分别得到联轴中各轴、轴组的重量,累计各轴轴重得到车辆动态称量:

以车辆  第一轴重量为W1

        第二轴重量为W2

        第三轴重量为W3

        ...........................

        第N轴重量为Wn

(1)、当第一轴在秤台上,称出的重量为W1

(2)、当第二轴上秤台的时候,

a若第一轴已下秤台,称出的重量为W2

b若第一轴未下秤台,称出的重量为W1+W2,亦可得到W2

(3)、当第三轴上秤台的时候,

a若第一轴已下秤台,第二轴尚未下秤台,称出的重量为W2+W3,从而得到W3

b若第一轴、第二轴均未下秤台,称出的重量为W1+W2+W3,亦可得到W3

c若第一轴、第二轴均已下秤台,称出的重量为W3

(4)、当第N轴上秤台的时候,依此类推,亦可得到Wn

(5)、整车重量

W=W1+W2+W3+……+Wn

(6)、轴数统计。

2.根据权利要求1所述的一种多轴式动态称重方法,其特征是通过检测每个传感器的受力,分析动态称重过程,判断称重车辆各轴在秤体上的位置以及上秤或下秤的状态,计算各轴的轴重、轴数和总重量。

3.根据权利要求2所述的一种多轴式动态称重方法,其特征是实现多轴式动态称重方法的秤台长度应大于3米,可完成双联轴、三联轴完全称量,消除了影响动态计量精度的主要因素。

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