[发明专利]卷扬拖拉缆链爬升的登攀车、其专用缆链及增压空气呼吸器无效

专利信息
申请号: 200910160431.3 申请日: 2009-07-13
公开(公告)号: CN101774406A 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: 孙光斌 申请(专利权)人: 孙光斌
主分类号: B62D57/024 分类号: B62D57/024;A62B7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 238151安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 卷扬 拖拉 爬升 登攀 专用 增压 空气 呼吸器
【说明书】:

[技术领域]本发明涉及一种登攀车,尤其是卷扬拖拉缆链爬升的登攀车。本发明还涉及登攀车使用的专用缆链及保证人员在高海拨地区呼吸的增压空气呼吸器。

[发明内容]本发明的目的是提供一种使用方便高效的卷扬拖拉缆链爬升的登攀车及专用缆链和可以保证人员在高海拨地区呼吸安全的增压空气呼吸器。

其中轻中型登攀车可用于高层建筑外墙清洗,消防逃生,攀岩、登山、及登高观光、及运输。重型登攀车除了有轻中型登攀车的用途外,还可用于军队在中国西部雪山上巡逻和军用及民用物资与人员输送及用于雪山旅游观光。

为实现上述目的,本发明的轻中型登攀车由可折叠式车身及装在车身上的三个保持一定可操作距离和空间的轮胎,(也可以不用轮胎,用滑板)及坐垫和刹车和油门及脚踏板和绕绳盘或卷扬盘组成。为了节省体力和增加速度可以加装轻型发动机,也可以选用脚踏式。

重型车是依靠发动机产生的动力来带动齿轮抓爬缆链前进的类似于小汽车的机动车。重型车装有高压空气瓶和氧气瓶,其目的是让本车在被雪埋住的情况下由气瓶向发动机供气,使其正常工作,让本车拥有在雪下穿行的能力。因此本车被设技成两头尖形,为确保可靠性,本车装有两套动力系统。

[具体实施方式和使用方法]一、二、三型,轻中型车的使用方法是人员坐在车的坐垫上,用两脚用力蹬踏装在绕绳盘或卷扬盘上的脚踏板(也可使用机动)使其转动,绕缆或卷扬缆绳爬升。爬升到缆桩下时,如果还要爬升,就用车身挂接器将车身挂接固定在挂缆桩上,然后取下缆绳挂接器,拉出缆绳、用可伸缩折叠的方便携带的长杆将缆绳挂接器挂接到上一层的挂缆桩上,然后取下车身挂接器,在次爬升。下降使用刹车减速方法安全下降。

四型,重型车的驾驶方法和小汽车类似,如用轮胎可以在公路上行驶。

上述几种登攀车只要加上公路驾驶控制系统,便可以在平路面上行驶。

[附图说明]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

[剖视图]

图一轻型登攀车。挂缆桩和挂接器1。缆绳2。车身挂接器3。轮胎4。安全带5。坐垫6。有多种造型供选用的车身7。脚踏板8。固缆孔9。固定轴10。绕绳盘11。

图二中型登攀车,可串联式。

刹车和油门3。双面坐垫,坡度不同时选用5。发动机6。传动轴7。多个压缆小滑轮9。爬缆齿11。卷扬盘12。有多种造型供选用的车身13。供选用的另一种卷扬方法和绕绳方法15。可串联式绕绳方法示意图14。

图三表示正在以串联方式登攀的中型登攀车。

图四,重型登攀车。

通过型固缆桩1。缆链2。驾驶舱和驾驶员坐椅3。装有刹车器的顺缆链爬升齿轮4。发动机和传动轴5。根据不同路面选用的可折叠伸缩的轮胎6。滑雪板式车底7。客货舱8。气瓶舱9。有多种造型供选用的车身10。

图五供登攀车选用的几种缆链。

普通缆绳1。有箍或有齿缆绳,或有箍或有齿钢缆2。滚子链型3。锚链型4。

注:上述各种缆绳也可以从车身处穿入,登攀车的车身和自行车和汽车一样有多种形状可选用。

[图六图七图八]

为登攀车配备供其人员选用的以保证人员在高海拨地区呼吸安全的,可将0.5个左右的气压,加压成一个大气压以供人员呼吸的,高原旅游和登山用和军人巡逻用手动或机动或电动式增压空气呼吸器。

图六,背负式手动增压空气呼吸器。

连杆1。手动压把2。压把连杆3。气瓶式柱塞4。因柱塞下压进气而自动打开的进气阀5。气缸6。因柱塞下压而自动关闭的气缸进气阀7。插口或插鼻式吸气管如用口吸气就用鼻呼气,用鼻吸气就用口呼气,可加装专用呼吸口鼻罩8。机体9。背带10。

图七鼓风机型、电动、机动、或手摇式增压空气呼吸器。

吸气管接口1。

图八,背负式带保压气包型手动增压空气呼吸器。

1和3连杆。活塞4。气缸出气阀关闭状态5。气缸6。气缸进气阀、打开状态7。吸气管8。机体9。背带10。高弹性保压气包其安装位置有多种变化上下左右都可以11。

[图九]中型和重型登攀车使用的,用伸缩销来分离和挂挡的齿轮变速器和离合器。

此种变速器和离合器也适用于其它民用和军用的各种机械,各种车辆、舰船、飞机及各种飞行器。其特征是:变速齿轮轴是空心的2。并在和变速齿轮内圈凹槽或凹孔相对应的地方开孔装上伸缩销4和6。变速齿轮轴也可以是另一种形式,有凹槽型或花键轴型,只要伸缩销伸出插入齿轮内圈凹槽或凹孔内,此时齿轮和空心轴联动、挂挡成功4。只要伸缩销缩回空心轴内,此时齿轮和空心轴分开,摘挡成功6。对伸缩销的伸缩控制有液压,电磁,拨叉,弹簧,拉绳滑动式等适用形式可选用。如用电磁和弹簧控制伸缩销,只要按一下电路开关就可以实现变速,还可以用电脑来进行自动控制5。齿轮两边固定圈和开孔式滑动轴承,如用滚珠轴承,应用两个并只能上在齿轮两边,不能挡住齿轮内圈凹槽或凹孔和伸缩销出口1。内圈有凹槽或凹孔的变速齿轮7。

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