[发明专利]依靠墙体的多功能汽车防盗装置无效
申请号: | 200910147122.2 | 申请日: | 2009-06-08 |
公开(公告)号: | CN101905686A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 马红育 | 申请(专利权)人: | 马红育 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452370 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 依靠 墙体 多功能 汽车 防盗 装置 | ||
一、技术领域:本发明涉及一种防盗装置,特别是涉及一种依靠墙体的多功能汽车防盗装置。
二、背景技术:随着经济和技术的快速发展,各种车辆越来越多的走进人们的日常生活,特别是私家轿车更是迅猛的进入千家万户,但是,由于基础建设和空间的限制,很多私家车没有专门的防盗装置,因而其防盗性能差,另外还受到光晒雨淋等自然天气的侵扰,造成车体的使用寿命降低,同时增加了维修和维护费用,加大了用户的经济和精神负担。
三、发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、防盗效果好且能够拆装的依靠墙体的多功能汽车防盗装置。
本发明的技术方案是:
一种依靠墙体的多功能汽车防盗装置,含有防盗栏杆和篷布,所述防盗栏杆含有固定座和挡杆,所述固定座安装在车位一旁的侧墙上,所述挡杆与所述固定座铰接,并且所述挡杆和所述固定座之间设置有锁定机构,所述侧墙上安装两个所述防盗栏杆,并且两个所述防盗栏杆的安装高度均与车辆的高度相匹配,两个所述防盗栏杆之间的距离与车辆的长度相匹配,两个所述防盗栏杆的长度与车辆的宽度相匹配;所述篷布的两端分别与两个所述挡杆活动式连接,并且,所述篷布和所述挡杆之间设置有锁定机构。
所述挡杆为组合式结构,由两个杆体组成,杆体之间设置有定位机构。
所述挡杆外端杆体的外端部设置有挡杆头,该挡杆头与所述杆体之间设置有定位机构。
所述篷布的两端通过插接杆分别与两个所述挡杆活动式连接,所述插接杆和所述挡杆之间设置有所述锁定机构。
所述锁定机构、定位机构含有锁栓和锁孔。
本发明的积极有益效果是:
1、本发明设计合理,其篷布和防盗栏杆为活动式连接且设置有锁定机构,存车时,关上锁定机构,篷布遮挡车辆,使车辆免受光晒和雨淋,减少车体的破坏,延长其使用寿命;开车时,打开锁定机构,篷布能够拿掉,可以直接放置在车辆的后备箱中,增加其重复使用率,还减少损坏,降低其使用成本。
2、本发明结构简单、紧凑,其挡杆为组合式结构,由两个杆体组成,所有杆体为抽拉天线式结构,使用时拉开,不用时缩回,这样能够缩小挡杆的占用空间。
3、本发明适用范围广,特别是适用于住宅小区轿车的防盗和防护,另外,锁定机构、定位机构可以采用多种具体结构形式,起到不同的定位效果,推广后具有良好的经济效果。
四、附图说明:
图1为依靠墙体的多功能汽车防盗装置的使用状态图;
图2为图1所示防盗栏杆的结构示意图。
五、具体实施方式:
实施例一:参见图1和图2,图中,依靠墙体的多功能汽车防盗装置含有防盗栏杆和篷布6,防盗栏杆含有固定座和挡杆6,固定座含有固定板1和U型边板5,二者固定连接,并且,固定板1通过螺栓或膨胀螺丝2安装在侧墙上,挡杆6通过固定轴4与U型边板5铰接,U型边板5和挡杆6之间设置有锁定机构3。侧墙上安装两个防盗栏杆,并且两个防盗栏杆的安装高度均与车辆的高度相匹配,两个防盗栏杆之间的距离与车辆的长度相匹配,两个防盗栏杆的长度与车辆的宽度相匹配;篷布6的两端分别通过插接杆14插入两个挡杆6的插孔7中,并且,插接杆12和挡杆6之间设置有锁定机构12。所述挡杆6为组合式结构,由两个杆体组成,外杆体8为抽拉天线式结构,并且相邻杆体之间设置有定位机构;所述外杆体8的外端部设置有挡杆头10,该挡杆头10与外杆体8为活动式连接,二者之间设置有定位机构,锁定机构、定位机构含有锁栓和锁孔。
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