[发明专利]一种车辆预警分析处理方法和系统有效
申请号: | 200910110643.0 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN102044162A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 秦玉杰;张友文;楚甲良 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0962;G08G1/0968;G08G1/16 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 预警 分析 处理 方法 系统 | ||
1.一种车辆预警分析处理方法,其特征在于,所述方法包括步骤:
A、上报车辆行驶的状态信息;所述状态信息包括车辆行驶速度、车辆行驶方向、车辆参考位置;
B、接收所述状态信息;
C、将所述状态信息与车辆参考位置的交通规则信息进行分析,至少包括以下分析之一:超速分析、反方向行驶分析、越界分析;
超速分析包括:分析所述车辆行驶速度是否符合车辆参考位置所在区域规定的安全速度范围;
反方向行驶分析包括:分析所述车辆行驶方向是否符合车辆参考位置所在区域规定的行驶方向;
越界分析包括:分析所述车辆的参考位置是否在合法区域内、是否在非法区域内;
D、接收并判断步骤C所得分析结果,若所述分析结果包含超速、反方向行驶、越界其中之一或任一组合,报警单元则输出相应的报警信息。
2.根据权利要求1所述的车辆预警分析处理方法,其特征在于,所述报警信息以语音方式和/或可视方式提示和告警用户。
3.根据权利要求1所述的车辆预警分析处理方法,其特征在于,所述合法区域包括合法行驶区域、合法停留点;非法区域包括非法行驶区域、非法停留点。
4.一种车辆预警分析处理系统,其特征在于,包括GNSS全球导航卫星系统(100)、通信中心(200)及预警分析处理模块(300);所述预警分析处理模块(300)包括数据单元(304)、报警单元(305),以及以下之一或任意组合:超速分析单元(301)、反方向分析单元(302)、越界分析单元(303);
所述GNSS全球导航卫星系统(100)用于上报车辆行驶的状态信息至所述通信中心(200),接收所述通信中心(200)传来的报警信息并呈现给用户;所述状态信息包括车辆行驶速度、车辆行驶方向、车辆参考位置及经纬度;
所述通信中心(200)用于接收所述状态信息并发送给预警分析处理模块(300),接收所述预警分析处理模块(300)传来的报警信息并发送至所述GNSS全球导航卫星系统(100);
所述预警分析处理模块(300)用于接收所述状态信息,并将所述状态信息送入以下之一或任意组合中:超速分析单元(301)、反方向分析单元(302)、越界分析单元(303),与所述数据单元(304)存储的交通规则信息进行比较分析,所得分析结果送至所述报警单元(305),若所述分析结果包含超速、反方向行驶、越界之一或任一组合,所述报警单元(305)则输出相应的报警信息。
5.根据权利要求4所述的车辆预警分析处理系统,其特征在于,
所述超速分析单元(30 1)用于分析所述车辆行驶速度是否符合所述数据单元(304)存储的车辆参考位置所在区域规定的安全速度范围内,并将分析结果发送至所述报警单元(305);
所述反方向分析单元(302)用于分析所述车辆行驶方向是否符合所述数据单元(304)存储的车辆参考位置所在区域规定的行驶方向,并将分析结果发送至所述报警单元(305);
所述越界分析单元(303)用于分析所述车辆的参考位置是否在所述数据单元(304)存储的合法区域内,并将分析结果发送至所述报警单元(305)。
6.根据权利要求5所述的车辆预警分析处理系统,其特征在于,所述合法区域包括合法行驶区域、合法停留点;非法区域包括非法行驶区域、非法停留点。
7.根据权利要求5所述的车辆预警分析处理系统,其特征在于,所述报警信息通过通信中心(200)发送至GNSS全球导航卫星系统(100),并由GNSS全球导航卫星系统(100)处理后呈现给用户。
8.根据权利要求4-7任一项所述的车辆预警分析处理系统,其特征在于,所述报警信息以语音方式和/或可视方式提示和告警用户。
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