[发明专利]异常车速的识别方法和装置

权利要求书

1.一种异常车速的识别方法，其特征在于，包括：

采用正态检测方法对待检测车速值集合包含的相同时刻车速值进行异常车 速检测，根据检测结果确定所述相同时刻车速值中的异常车速，包括：从待检测 车速值集合中获取相同时刻的车速值，计算所述车速值的均值和标准差，根据 该均值和标准差构建正态分布模型；计算每个车速值对应的U统计量；指定检 验水平α，通过查标准正态分布表得到临界值，进而定出拒绝域；判断车速值 对应的U统计量是否落在拒绝域中，如果是，则该车速值异常，否则，该车速 值正常；

通过以下方式对所述待检测车速值集合中每天的车速值进行异常车速检 测，根据检测结果确定每天的车速值中的异常车速：将一天中获取的车速值划 分为两个以上时间带；根据每个时间带内的车速值数量，分别对每个时间带内 的车速值进行U检验或者T检验，根据检验结果确定异常车速；

根据所述确定的相同时刻车速值中的异常车速和每天的车速值中的异常车 速，确定所述待检测车速值集合的异常车速。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将一天中获取的车速值 划分为两个以上时间带，包括：

按照预先设置的时间带划分间隔，将一天中获取的车速值划分为两个以上 时间带；

确定两个相邻的时间带能够合并；

根据确定结果，将所述两个相邻的时间带合并。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定两个相邻的时间带 能够合并，包括：

对所述两个相邻的时间带进行F检验，确定所述两个相邻的时间带的方差 相同；

对所述两个相邻的时间带进行T检验，确定所述两个相邻的时间带的均值 相同；

根据所述F检验和T检验的结果，确定所述两个相邻的时间带能够合并。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据每个时间带内的车 速值数量，分别对每个时间带内的车速值进行U检验或者T检验，根据检验结 果确定异常车速，包括：

判断每个时间带内的车速值数量是否大于30；

如果是，对该时间带进行U检测，根据检测结果确定异常车速；

否则，对该时间带进行T检测，根据检测结果确定异常车速。

5.一种异常车速的识别装置，其特征在于，包括：

第一检测模块，用于采用正态检测方法对待检测车速值集合包含的相同时 刻车速值进行异常车速检测，根据检测结果确定所述相同时刻车速值中的异常 车速，包括：从待检测车速值集合中获取相同时刻的车速值，计算所述车速值的 均值和标准差，根据该均值和标准差构建正态分布模型；计算每个车速值对应 的U统计量；指定检验水平α，通过查标准正态分布表得到临界值，进而定出 拒绝域；判断车速值对应的U统计量是否落在拒绝域中，如果是，则该车速值 异常，否则，该车速值正常；

第二检测模块，用于对所述待检测车速值集合中每天的车速值进行异常车 速检测，根据检测结果确定每天的车速值中的异常车速；

确定模块，用于根据所述第一检测模块和第二检测模块确定的相同时刻车 速值中的异常车速和每天的车速值中的异常车速，确定所述待检测车速值集合 的异常车速；

其中，所述第二检测模块包括：

划分单元，用于将一天中获取的车速值划分为两个以上时间带；

检测单元，用于根据所述划分单元划分的每个时间带内的车速值数量，分 别对每个时间带内的车速值进行U检验或者T检验，根据检验结果确定异常车 速。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述划分单元包括：

划分子单元，用于按照预先设置的时间带划分间隔，将一天中获取的车速 值划分为两个以上时间带；

确定子单元，用于确定所述划分子单元划分的两个相邻的时间带能够合并；

合并子单元，用于根据所述确定子单元的确定结果，将所述划分子单元划 分的两个相邻的时间带合并。