[发明专利]精密齿槽模具及用其生产切边V带成型硫化工艺

说明书

技术领域

本发明属于硫化模具技术领域，尤其涉及一种精密齿槽模具及用其生产切边V带成型硫化工艺。

背景技术

制造汽车发动机及其它工业用内燃机或其它传动系统上的齿形切边V带的模具有两种。一种是带齿槽的圆筒形金属模具，制造时在圆筒形金属齿槽模上依次缠绕底部耐磨胶片、贴合粘接胶片、缠绕线绳、贴合缓冲层胶片、缠绕顶胶布、套上胶套，其后放入硫化缸内进行压差硫化。另一种是用橡胶齿槽胶套外压，胶套内壁制成齿形槽，在光面圆模上顺序缠绕顶胶布、贴合缓冲层胶片、缠绕线绳、贴合粘接层胶片、缠绕底胶、套上橡胶齿槽胶套，其后放入硫化缸内进行压差硫化。

带齿槽的圆筒形金属模具生产时，每种规格型号的V带必须有专用的金属齿形槽模具，模具制造需大量20～30mm厚壁管材和大型滚齿机械设备。制造周期长，加工成本高。由于模具上有大量齿槽，成型时在胶层下面有齿槽空隙，在这种情况下缠绕的线绳在硫化过程中由于胶料的流动，线绳会形成1～3％收缩且有效线差不稳定，而这种收缩和不稳定在产品使用中会释放出来，从而造成V带的伸长率高和振动噪音大。为了解决产品伸长率大噪音高齿形不饱满、废品率高、胶料致密性差等问题，即在齿形模具上缠绕足够的底部胶片后，中断成型，在成型机上取下模具放入硫化缸内，用4～5Mpa蒸汽压力加压5分钟，填平齿槽后，从硫化缸内取出，重新在成型机上贴合粘接胶缠绕线绳，此工艺生产效率低，而又不易掌握，稍有不慎底胶表面就已超过起硫点，造成层间的粘合强力下降，降低了产品的使用寿命。

用橡胶齿槽胶套外压生产时，因为切边V带的齿形是由胶套内壁的齿槽硫化时压出，在同样压力下硫化，橡胶齿在受热170°～180°的条件下变软，影响了压力的稳定。因此造成：

①胶与线绳粘合、胶与胶的致密性受到影响，严重的有局部分离现象需报废，一般的影响使用寿命。

②齿部的外观无光泽，胶套使用至后期，齿会变浅、变小，这是由于橡胶收缩所形成。

③由于橡胶齿系用硫化机分段加压硫化，加上压延出片的厚度均匀性不够，以及环形接头处加厚等情况，齿胶套的厚薄均匀性较差，而导致被硫化的带筒所承受压力不均匀，也影响了局部的粘合力。

④因密封需要，胶套开始使用时要比模具高出15～20mm，在使用中会逐步收缩，如硫化500mm高度的带筒胶套需520mm高，但硫化时压缩至500mm变形严重，使胶筒两端造成凹坑，使用至后期才有所好转，经统计浪费分别为：40～80mm之间，平均60mm，损耗约12％。

发明内容

本发明要解决的第一个问题就是提供一种制造的胶带合格率高，齿槽饱满，胶料致密性高，底部及顶部光洁漂亮的精密齿槽模具。解决了同一模胶带基准长度不一的问题，且胶带延伸率小。本发明要解决的第二个问题就是提供一种及用精密齿槽模具生产切边V带成型硫化工艺。

为解决上述第一个技术问题，本发明采用的技术方案为：包括光面圆模，光面圆模外设置带坯、套有胶套，所述胶套的内侧套有金属齿槽模。

其附加技术特征为：所述的金属齿槽模的厚度为0.2mm-0.3mm；所述金属齿槽模的齿槽为U形、V形、圆弧形、梯形、三角形或其他形状；所述的金属齿槽模为不锈钢板；所述的金属齿槽模为钢板、铝板或其它金属板。

为解决上述第二个技术问题，本发明采用的技术方案为：包括以下步骤：

第一步、在光面圆模外依次缠绕顶胶布、贴合缓冲胶片、缠绕强力层线绳、贴合粘接层胶片、贴合底部耐磨胶片构成带坯；

第二步、在带坯外套上超薄不锈钢齿槽模；

第三步、在不锈钢齿槽模外套上胶套；

第四步、在精密齿槽模具顶端安装好模盖板，放入硫化缸，通过内蒸汽管和外蒸气管通入蒸汽进行压差硫化；

第五步、硫化完毕，将制成的圆筒状带坯分切打磨成环状的V型胶带。

其附加技术特征为：先通过外蒸气管放入外压蒸汽达到0.9～1.1Mpa，再通过内蒸汽管通入蒸汽使内压蒸汽达到0.5-0.6Mpa。