[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳本体切边中间定位装置有效
申请号: | 201620758108.1 | 申请日: | 2016-07-19 |
公开(公告)号: | CN205798121U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 邹函滔 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D43/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥桥壳本体切边中间定位装置,包括切边托料板、切边凸模固定座、切边夹紧装置和切边中间定位装置,切边凸模固定座左右两侧的切边托料板上对称设有多个切边夹紧装置,所述切边凸模固定座中间设有切边中间定位装置,切边夹紧装置的夹紧部件与切边中间定位装置的定位部件之间形成桥壳本体切边定位型腔。本实用新型可使切边件坯料切边及出料过程顺畅,能提升生产节拍、加大产能、降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 桥桥壳 本体 切边 中间 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车驱动桥桥壳本体切边中间定位装置,其特征在于,包括切边凸模固定座、切边内圈定位块、连杆和连杆压簧,其特征在于,所述切边凸模固定座左右两排均匀对称设有若干件连杆压簧,所述连杆压簧上方设有上下滑动连接的连杆,所述连杆左右两侧同步各设有切边内圈定位块,所述切边内圈定位块的内部前后两端设有切边定位块,切边内圈定位块及两端的切边定位块形成桥壳本体内腔定位面。
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