[发明专利]车辆减震发电器

说明书

所属领域  车辆减震发电器是一种靠车辆上下震动来发电的发电装置。

背景技术  内燃机的诞生使汽车成为现代的主要交通工具，车辆都需要喇叭、电灯等用电装置。因此内燃机要带动发电机发电并储存在电瓶里，这样就影响到内燃机的效率。造成油耗大的问题。

发明内容  车辆减震发电器是利用汽车遇到不平地面减震上下运动来发电的装置。只需将减震的活动轴加长，下端配上齿条，让一单向齿轮与它咬合。单向齿轮与一发电机相连(发电机上装一飞轮，可增大惯性)，这样减震下压时齿条带动齿轮发电机就能发电了，减震上升时单向齿轮不带动发电机发电，但由于飞轮质量大惯性大所以发电机依然在发电。在齿条两侧分别装上方向相反的单向齿轮和发电机、飞轮，就能实现减震上下运动都作功——发电。

附图说明  该图为车辆减震发电器的结构原理图

图中1为减震器  2为单向齿轮(齿轮连有发电机和飞轮)

实用效益  该装置是一种新型车辆发电装置，其优点是环保、高效、节能。可替代现有的车辆传统发电器。