[发明专利]基桩静载试验加荷反力测试方法及所用的配重箱无效
申请号: | 200910059265.8 | 申请日: | 2009-05-13 |
公开(公告)号: | CN101560779A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 王本均;杜丽丽;杨汉林;赵桃 | 申请(专利权)人: | 中冶成工建设有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00;G01N3/08 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 濮家蔚 |
地址: | 610066四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基桩静载 试验 加荷反力 测试 方法 所用 配重 | ||
1.基桩静载试验加荷反力测试方法,在被测基桩(1)的顶部设置与测试仪器配合连接的千斤顶(2),在辅助支撑结构(4)配合下在承重平台(5)上堆载配重物,通过与之配合连接的测试仪器测试由千斤顶(2)将承重平台(5)逐步顶起时被测基桩(1)的加荷承载能力,其特征是所说的在承重平台(5)上堆载的配重物为堆码的被装载于若干配重箱(6)中的配重物料。
2.如权利要求1所述的基桩静载试验加荷反力测试方法,其特征是所说的用于装载配重物料的配重箱(6)为上方无封顶的槽式箱体结构。
3.如权利要求2所述的基桩静载试验加荷反力测试方法,其特征是所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)为各相邻侧壁板(10)间以可分离/锁合的连接结构相互连接,各侧壁板(10)分别与底面板(11)相互铰接的形式。
4.如权利要求2所述的基桩静载试验加荷反力测试方法,其特征是所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)为各相邻侧壁板(10)间以可分离/锁合的连接结构相互连接,各侧壁板(10)分别与底面板(11)相互铰接,且至少一个侧壁板(10)与底面板(11)间是以可拆装式的铰接结构连接。
5.如权利要求3或4所述的基桩静载试验加荷反力测试方法,其特征是所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)为由全部可拆装的侧壁板(10)和底面板(11)相互组合而成的组合式结构,其各相邻侧壁板(10)间及其与底面板(11)间分别均以可拆装的铰接结构相互连接,该可拆装的铰接结构由在各相邻侧壁板间以及侧壁板与底面板间的连接边缘处以依次交错方式设置的若干销轴套式结构(13)及可穿套配合于其中的销轴式结构(14)组成。
6.如权利要求2所述的基桩静载试验加荷反力测试方法,其特征是在所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)的侧壁板(10)处设置有供起吊设备使用的吊挂结构(12)。
7.用于权利要求1基桩静载试验加荷反力测试方法中装载配重物料的配重箱,其特征是所说的配重箱(6)为上方无封顶的槽式箱体结构,其各相邻侧壁板(10)间以可分离/锁合的连接结构相互连接,各侧壁板(10)分别与底面板(11)相互铰接的形式。
8.如权利要求7所述的装载配重物料的配重箱,其特征是所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)为各相邻侧壁板(10)间以可分离/锁合的连接结构相互连接,各侧壁板(10)分别与底面板(11)相互铰接,且至少一个侧壁板(10)与底面板(11)间是以可拆装式的铰接结构连接。
9.如权利要求7所述的装载配重物料的配重箱,其特征是所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)为由全部可拆装的侧壁板(10)和底面板(11)相互组合而成的组合式结构,其各相邻侧壁板(10)间及其与底面板(11)间分别均以可拆装的铰接结构相互连接,该可拆装的铰接结构由在各相邻侧壁板间以及侧壁板与底面板间的连接边缘处以依次交错方式设置的若干销轴套式结构(13)及可穿套配合于其中的销轴式结构(14)组成。
10.如权利要求7至9之一所述的装载配重物料的配重箱,其特征是在所说的用于装载配重物料的槽式箱体结构的配重箱(6)的侧壁板(10)处设置有供起吊设备使用的吊挂结构(12)。
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